עידן אהרוני
New member
לכל המביני עניין
אז זהו, הסמוראי שלי חזר מטיפול של פח. צבע, חלודה וכו וכו' ונראה בון-בון. יש לי אבל שאלה קצת אחרת - עד עכשיו היה לי איסוזו 4X4 (מה זאת אומרת היה? עדיין יש!) שהוא, כמובן, רכב דיזל (איפון). בכל אופן, ברגע שמדובר במים ידוע לי כי על המים אסור לעבור את כונס האוויר בגובה כי אז הוא יכנוס (זה הפועל הנכון?) מים לתוך המנוע. בקיצור, מנועי הבנזין ידועים כבעיתיים לגבי מים - מישהו שמבין מוכן לפרט לי? מה מותר? מה אסור? האם בכלל שווה להשקיע ב"שנורקל"? האם אפשר "למגן" את המנוע כדי שיהיה יותר עמיד למים? וכמובן, מה עושים כאשר נכנסים למים והמנוע נתקע. תודה תודה, שלום שלום.
אז זהו, הסמוראי שלי חזר מטיפול של פח. צבע, חלודה וכו וכו' ונראה בון-בון. יש לי אבל שאלה קצת אחרת - עד עכשיו היה לי איסוזו 4X4 (מה זאת אומרת היה? עדיין יש!) שהוא, כמובן, רכב דיזל (איפון). בכל אופן, ברגע שמדובר במים ידוע לי כי על המים אסור לעבור את כונס האוויר בגובה כי אז הוא יכנוס (זה הפועל הנכון?) מים לתוך המנוע. בקיצור, מנועי הבנזין ידועים כבעיתיים לגבי מים - מישהו שמבין מוכן לפרט לי? מה מותר? מה אסור? האם בכלל שווה להשקיע ב"שנורקל"? האם אפשר "למגן" את המנוע כדי שיהיה יותר עמיד למים? וכמובן, מה עושים כאשר נכנסים למים והמנוע נתקע. תודה תודה, שלום שלום.