ליאיר גיל

ליאיר גיל

ובכן .... ??? לא רוצה להטיף ולא רוצה להגיד אמרתי לך אבל... יתכן כי כל מה שהרגשת נגד הארגון של האגודה (אלי דולב) של הראלי לאיי יוון היה במידת מה מוצדק אבל עדיין כל המשתתפים יצאו מרווחים בחשבון הכולל. לא צריך להמציא את הגלגל כל פעם מחדש. ודשוב אם אתה מרגיש שאתה יכול לעשות יותר טוב הדרך פתוחה בפניך החסות ...בעזרת... בתמיחת האגודה ובתוספת הניסיון המצטבר שיש לה. ושוב אין תחליף לתכנון המוקדם וההכנות הממושכות כדי לברר ולבדוק ולקשור קשרים ולנצל קשרים ולהעזר בחברת נסיעות מקצועית וכו´ ושוב נכון שיכול להיות שמישהוא חותך קופונים על הארגון.... אז מה... אם אני בסופו של חשבון גם מרויח מזה... מה שמעניין אותי יותר זה מה הלקחים שהפקת מנסיון ארגון של ראלי כזה.. בברכת שנה טובה ואל תיפול רוחך
 
אני לא מבין את הקשר

הכל היה מאורגן, רק לא היו מצטרפים משמעותיים. בסך הכל אני לא זקוק לשום עזרה מאגודה או משהו כזה, לא בענין בתי מלון ולא בשום נושא אחר, אני יודע לארגן את כל הסידורים לבד, במרבית המלונות יש לי יחסים אישיים ואני מקבל מחירים מיוחדים מאוד! האגרות שחוייבתי היו ממש כלום וגם מהן יכולתי לקבל פטור למועדון ולראלי. פשוט לא השקעתי מספיק זמן לטלפן אישית לכל משתתף פוטנציאלי, הרי הכל היה בהתנדבות המעוניינים מצידם היו צריכים להשקיע, גם לכנס שארגנתי הגיעו מעט מדי מתעניינים. מה שאני גורס שהאגודה צריכה למעשה לתת לחברים בהתנדבות ולא בכסף. דרך אגב, אני חושב , טרם החלטתי אך כפי הנראה אני לא אחדש חברותי באגודה גם בהמשך, ואמשיך להסתדר בלעדיה כפי שעשיתי עד לפני שנתיים (בתחילת דרכי בשנות השבעים גם הייתי חבר והפסקתי את חברותי באגודה) אני לא רואה שהאגודה ממש תורמת לטיפול ממשי בדברים , רק לדוגמה, הטיפול במתקני הנעילה למטוסים. וראיתי כאן היום גם את ההודעות של אבי בן דוד בנושא העברת הטלפונים לסוכני הביטוח, שגם אותי זה עיצבן שהם מקבלים את הטלפון שלי. וגם ההודעות דואר אלקטרוני הכבדות שאני מייד זורק לפח. אני מקבל גם הודעות מארגון טייסי צ´סנה בארהב וזה מעט נראה אחרת.
 
למעלה