לחץ אויר בגלגלים

[sloovi]

לחץ אויר בגלגלים

מישהו יודע מה הלחץ אויר לגלגלים הסטנדרטים של החיפושית, ניסיתי למצוא את זה בכמה מקורות וכל פעם התשובה שונה... תודה

 

[ben etzion]

27 אחורי 18 קדמי

 

[bug1973]

35 בשניהם

 

[assaf 1973]

מה הסיבה ללחץ שווה בשני הגלגלים??

ולמה 35

 

[k0biX1303]

ומאיפה הבאת את השטות הזו????35?????

לא לא לא בשום אופן לא 35 בכל גלגל .

 

[assaf 1973]

קובי לילה טוב ידידי....

מחר אני קונה את החיפושית הצהובה של אמסרונג בתקווה שהכל יסתדר

 

[jako1234]

אז כמה לדעתך מכניסים לגלגל.?

אחד אומר 18 השני 35 השלישי אומר מזיריקים לגלגל.. חבר'ה רשום על הגלגל לא? במקרה הגרוע..לשאול פנצ'ריה..אם אם זה לא מספיק יש את בני או אנטולי מאמין שהם יודעים בדיוק. דרך אגב קובי תחזיר לי בבקשה מסר בפרטי.. תודה

 

[vq55205]

לחץ אויר בגלגלים

לא צריך ללכת לאנטולי ולא בטיח , בשביל זה יש פורום. בן עציון נתן לך את התשובה בהתאם להוראות היצרן , אם אני לא טועה ההנחיה מתייחסת לרכב לא עמוס / ללא נוסעים בנוסף לנהג. הבדלי הלחצים נובעים מהבדלי המשקל בחלק האחורי (גבוה יותר) בהשוואה לחלק הקידמי ,מהסיבה שהמנוע ממוקם בחלק האחורי. עכשיו אם הנסיעות ברוב הזמן מחוץ לעיר גם ללא נוסעים מומלץ להגדיל את הלחץ ב - 2 בכל הגלגלים כדי לחסוך בדלק. הגדלת הלחץ מעט תשפר את ההיגוי ותעניק למערכת ההיגוי שלך פחות בלאי ויותר אורך חיים. אני ואני מדגיש אני בלבד נוהג למלא קדימה 20 ואחורה 30. גם מהסיבות שציינתי וגם קל לזכור את הערכים האלה , לשיקול דעתך.

 

[latino1302]

אני הייתי שם 40! אם כבר..

ככה כבר לא יהיה לך חיכוך על הכביש..

 

[bug1973]

תיקון

אני שם לחץ של 35 כי מידת הצמיגים שלי היא 165/15, שכחתי שהמידה שלי היא לא המידה המקורית של האוטו, טעות שלי

 

[baderm]

לחץ אוויר בגלגלים

זה רשום על מדבקה בחלק הפנימי של דלת תא כפפות (למי שיש ),

 

[Beethell]

אבל צריך להיות הבדל בין

צמיגים 155 ן185

 

[Fitch]

שלך דווקא הכי קרובה למקורית

ועליך למלא 18 ו27!

 

[jako1234]

עם כל כך הרבה תשובות..

אני הולך למהנדס שהמציא את החיפושית אולי הוא ידע במדיוק כמה שמים.. לא ידעתי שיש על זה כל כך הרבה חילוקי דעות

 

[Fitch]

אין חילוקי דעות

יש המלצות יצרן, ויש אנשים שממציאים מספרים מהתחת.

 

[Crazy Beetle 1303L]

לחץ אויר תשובה ודאית!

מי שרוצה שיקשיב מי שלא שיקח בחשבון שהוא הולך לפרנס טוב פנצ'ריות, שלא נדבר על הצד הבטיחות, לחץ אויר גבוה מידי מסוכן מאוד! אז ככה: צמיגים 155 ו-165 קדמי - 17 אחורי - 27 צמיגים 185 ו-195 קדמי -25 אחורי - 30 מי שמנפח יותר מזה הורג את הצמיג ואת האוטו. הנסיעה תהיה מאוווד קופצנית ולא נוחה, מה גם שהצמיגים ישחקו נורא מהר ויאבדו מהגמישות לשהם מה שיגרום להם להתפנצ'ר ולהתפוץ בקלות. תנפחו פחות מזה? המון רעש בנסיעה, התחממות של הצמיג, בלאי מוגבר, הסחיבה של האוטו תרד והצריכת דלק תעלה. בשני המקרים אם יש חות מידי או יותר מידי אויר האחיזה נפגעת בצורה משמעותית. מקווה שהפנמתם.

 

[vq55205]

עוד דבר

למי שבאמת רוצה לדייק , סקרים רבים שנערכו על המדחסים שממוקמים בתחנות הדלק מראים ששעוני הלחץ שלהם מזייפים בצורה מהותית. לכן כדאי להצטייד במודד לחץ ידני מדוייק יותר.

 

[vq55205]

צמיג מתפוצץ

בגלל התחממות שמקורה בחיכוך גדול עם בין הצמיג לבין הכביש כאשר מנפחים את הצמיג מתחת לערכים הנדרשים.

 

[sloovi]

תשובה לעניין

תודה רבה לכולם