לחץ אוויר מומלץ ל אקס מקס xmax?

[גמל שלמה במעיל עור]

לחץ אוויר מומלץ ל אקס מקס xmax?

מה לחץ האויר המומלץ?

עד עכשיו נסעתי עם 30 מאחורה ו28 מקדימה, אבל מישהו בעל הרבה ניסיון אמר לי שזה מעט מדי ובגלל זה יש לי מדרגה בשני הצמיגים.
הומלץ לי לעלות ל 35 מאחורה ו32 מקדימה.

לדעתי לקחתי את הלחצים האלה מהספר רכב, אבל הוא אומר שבספר רכב זה תמיד נמוך מדי מסיבות שיווקיות.

מישהו יודע על זה משהו?

 

[פרארי1]

יש לך עדיין את ספר הרכב?

תמיד מצויין שם טווח של לחצים כי זה צריך להתאים לרוכבים במשקל שונה, לרוכב + מורכב וכולי.

מדרגה נוצרת הרבה פעמים מריבוי נסיעות בקו ישר, מה ששוחק את מרכז הצמיג ונותן לו צורה מרובעת יותר.
זה נכון שלחץ נמוך מדי יגביר את התופעה, אבל אם הצמיג אצלך כבר הרבה זמן, ייתכן שהוא פשוט עשה את שלו וצריך להצטרף לחבריו בשדות הגומי הנצחיים.

אם הצמיג לא דורש החלפה, אתה יכול לנסות לשחק קצת עם הלחצים, הבדל של 2-3 PSI אינו קריטי, לרוב זה יהיה בטווח המומלץ ואתה תרגיש אם השינוי מתאים לך או לא מבחינת התנהגות הכלי.
אגב, לחץ נמוך מדי ישפיע לרעה גם על צריכת הדלק.

 

[גמל שלמה במעיל עור]

אז זהו, שהמדרגה בכלל הפוכה

המרכז יותר גבוה מהצדדים.
וזה בגלל שהלחץ היה נמוך מדי, והאמצע קרס פנימה בנסיעה. לפחות זה מה שהוסבר לי.

הגיוני?

לפי דבריו הצמיג דורש החלפה די מיידית ולכן הזמנתי אחד חדש.
האחורי במצב יותר טוב והוא פשוט אמר לי לנפח אותו ל35 והמדרגה תתישר.

הורדתי עכשיו pdf של הספר וכתוב שם בערך מה שעשיתי. 27-8 לקדמי, 31-32 לאחורי.
אבל מעל מטען של 90 קילו כתוב בערך 30 מקדימה ו35 מאחורה.

 

[פרארי1]

ייתכן שהלחץ היה נמוך מדי

אולי בכלל יש זיוף במשאבה שאתה מנפח, זו גם אופציה.
אפשר לקנות מדיד אישי, הם בד"כ די מדוייקים ולהשוות אותו למשאבה.
לגבי הלחץ בעתיד, אם אתה שוקל הרבה או מרכיב לעיתים קרובות, לך על החלק הגבוה בסקלה שבספר הרכב.