אתה משתמש בדפדפן מיושן. יתכן והאתר הנוכחי יוצג באופן שגוי, כמו כן אתרים אחרים ברשת.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
אנא שדרג את הדפדפן או השתמש בדפדפן חילופי.
לוקאס/הילומטרו?!
- פותח הנושא homer jay
- פורסם בתאריך
הבדלים לוקאס - הולמטרו
כמו שאתם יודעים הקומבי של ההולמטרו הרבה יותר קל לנשיאה מאשר הכלים של הלוקאס. היתרון בקוצץ של הלוקאס הוא בכך שהוא מאפשר חיתוך מלא שמתאפשר מכיוון שאין עליו את ראשי המפסק, כמו כן המפסק של הלוקאס נפתח לזוית המתקרבת ל-180 מעלות. הלוקאס ככלי עבודה הינו כלי כבד וחזק שמיועד לחילוץ ממשאיות ולעבודות חיתוך ופיסוק קשות. לעומתו ההולמטרו הינו כלי עבודה קומפקטי ונוח לשימוש המיועד למשימות חילוץ קלות יותר. מקווה שעניתי על שאלתך, דורון.
כמו שאתם יודעים הקומבי של ההולמטרו הרבה יותר קל לנשיאה מאשר הכלים של הלוקאס. היתרון בקוצץ של הלוקאס הוא בכך שהוא מאפשר חיתוך מלא שמתאפשר מכיוון שאין עליו את ראשי המפסק, כמו כן המפסק של הלוקאס נפתח לזוית המתקרבת ל-180 מעלות. הלוקאס ככלי עבודה הינו כלי כבד וחזק שמיועד לחילוץ ממשאיות ולעבודות חיתוך ופיסוק קשות. לעומתו ההולמטרו הינו כלי עבודה קומפקטי ונוח לשימוש המיועד למשימות חילוץ קלות יותר. מקווה שעניתי על שאלתך, דורון.
התשובה שלך היא בלתי החלטית
למה אני מתכוון.... השווית בין הקומבי של הולמטרו לבין מערכת לוקאס מלאה.... אבל אם תשווה בין מערכת מלאה של הולמטרו למערכת מלא של לוקאס אני חושב שהמערכת של הולמטרו טובה יותר בבאר שבע למשל אין קומבי, לא קיים כזה דבר אצלנו בתחנה אצלנו יש את יחידת המנוע שהיא נפרדת, את יחידת הצינורות שהיא נפרדת ואת שלושת המכשירים, כל אחד בפני עצמו, חותך, מפשק והרם הטלסקופי. שתי המערכות בקונפיגורציה המלאה והגדולה שלהן נותנות מענה זהה ולדעתי המדד העיקרי צריך להיות נוחות ההפעלה. לדעתי ההולמטרו יותר נוח לעבודה מבחינת עבודה עם המכשירים עצמם, לא בדקתי את משקל המכשירים אבל נדמה שהמכשירים של הולמטרו קלים יותר מהמכשירים של לוקאס....בהשוואה של מפשק הולמטרו למפשק לוקאס למשל. להולמטרו יש בעיה שאני יודע עליה והיא בעניין הניוד של יחידת המנוע, טלטול יתר של היחידה עלול לגרום לו לתקלות בעיקר בהתנעה, לא ידוע לי אם הבעיה קיימת גם במערכות של לוקאס בגדול, אני מעדיף את ההולמטרו בגלל שהוא נמצא ברוב הרכבים אצלנו בתחנה ואיתו אנחנו עובדים לרוב
למה אני מתכוון.... השווית בין הקומבי של הולמטרו לבין מערכת לוקאס מלאה.... אבל אם תשווה בין מערכת מלאה של הולמטרו למערכת מלא של לוקאס אני חושב שהמערכת של הולמטרו טובה יותר בבאר שבע למשל אין קומבי, לא קיים כזה דבר אצלנו בתחנה אצלנו יש את יחידת המנוע שהיא נפרדת, את יחידת הצינורות שהיא נפרדת ואת שלושת המכשירים, כל אחד בפני עצמו, חותך, מפשק והרם הטלסקופי. שתי המערכות בקונפיגורציה המלאה והגדולה שלהן נותנות מענה זהה ולדעתי המדד העיקרי צריך להיות נוחות ההפעלה. לדעתי ההולמטרו יותר נוח לעבודה מבחינת עבודה עם המכשירים עצמם, לא בדקתי את משקל המכשירים אבל נדמה שהמכשירים של הולמטרו קלים יותר מהמכשירים של לוקאס....בהשוואה של מפשק הולמטרו למפשק לוקאס למשל. להולמטרו יש בעיה שאני יודע עליה והיא בעניין הניוד של יחידת המנוע, טלטול יתר של היחידה עלול לגרום לו לתקלות בעיקר בהתנעה, לא ידוע לי אם הבעיה קיימת גם במערכות של לוקאס בגדול, אני מעדיף את ההולמטרו בגלל שהוא נמצא ברוב הרכבים אצלנו בתחנה ואיתו אנחנו עובדים לרוב
בקשר למשקל
בלי להתייחס מבחינה מקצועית למכשירים, אני ממש שונא את הלוקאס, כי בדרך כלל שאני מגיע לאירוע אז מה שאני צריך לעשות זה לסחוב את המערכת, והלוקאס יושב כמערכת בתוך הרכב שהמנוע יושב בתוך המתקן שלו והקוצץ והמפסק מחוברים אליו וזה נוח כאשר הרכב נמצא ממש ליד המקום של התאונה או החילוץ, אבל שזה רחוק צריך לסחוב את זה, וזה ממש ממש מסורבל וכבד (דרך אגב יש גם מערכות של הולמטרו שבאות ככה, אבל לא על הרכבים הסטנדרטים שלנו אלא ברכבים היעודיים), אפילו שסוחבים את זה 2 אנשים ביחד, לעומת זאת המנוע של ההולמטרו נוח וקומפקטי והרבה יותר נוח להוציא אותו מהרכב ולקחת אותו לזירת האירוע ובגלל זה שיוצאים לאירוע של תאונת דרכים אני תמיד מקווה שיצא אחד הרכבים שיש בו את ההולמטרו.
בלי להתייחס מבחינה מקצועית למכשירים, אני ממש שונא את הלוקאס, כי בדרך כלל שאני מגיע לאירוע אז מה שאני צריך לעשות זה לסחוב את המערכת, והלוקאס יושב כמערכת בתוך הרכב שהמנוע יושב בתוך המתקן שלו והקוצץ והמפסק מחוברים אליו וזה נוח כאשר הרכב נמצא ממש ליד המקום של התאונה או החילוץ, אבל שזה רחוק צריך לסחוב את זה, וזה ממש ממש מסורבל וכבד (דרך אגב יש גם מערכות של הולמטרו שבאות ככה, אבל לא על הרכבים הסטנדרטים שלנו אלא ברכבים היעודיים), אפילו שסוחבים את זה 2 אנשים ביחד, לעומת זאת המנוע של ההולמטרו נוח וקומפקטי והרבה יותר נוח להוציא אותו מהרכב ולקחת אותו לזירת האירוע ובגלל זה שיוצאים לאירוע של תאונת דרכים אני תמיד מקווה שיצא אחד הרכבים שיש בו את ההולמטרו.
עוד משהו
גם אני חשבתי כך ההשקעה בהנדסת האנוש של חברת הולימטרו עולה על זאת של לוקאס גם אלצנו בחולון יש בכול כבאית קומבי רם ואת מכשיר ההולימטרו וברכב חילוץ והצלה את הקוצצים ושאר הירקות יש ברכב חילוץ והצלה גם הולימטרו שמתחבר לחשמל ז"א מחברים אותו לזרם שמועבר מהכבאית ואז פשוט מפעילים את ההולימטרו מהכבאית במידה והכבאית קרובה למקום האירוע ועכשיו לגבי הלוקאס המכישירים שלהם יותר כבדים אבל אולי כובד=חוזק או שאני טועה? המערכת של לוקאס נראת מאוד מסורבלת לעומת הולימטרו לא יצא לי לעבוד עם אף אחת מהמערכות בגלל הקורס המזורז ביותר שהעבירו לנו אבל עוד אנשים יכולים לתת את הדעת על הנושא הזה?
גם אני חשבתי כך ההשקעה בהנדסת האנוש של חברת הולימטרו עולה על זאת של לוקאס גם אלצנו בחולון יש בכול כבאית קומבי רם ואת מכשיר ההולימטרו וברכב חילוץ והצלה את הקוצצים ושאר הירקות יש ברכב חילוץ והצלה גם הולימטרו שמתחבר לחשמל ז"א מחברים אותו לזרם שמועבר מהכבאית ואז פשוט מפעילים את ההולימטרו מהכבאית במידה והכבאית קרובה למקום האירוע ועכשיו לגבי הלוקאס המכישירים שלהם יותר כבדים אבל אולי כובד=חוזק או שאני טועה? המערכת של לוקאס נראת מאוד מסורבלת לעומת הולימטרו לא יצא לי לעבוד עם אף אחת מהמערכות בגלל הקורס המזורז ביותר שהעבירו לנו אבל עוד אנשים יכולים לתת את הדעת על הנושא הזה?
BRONTO SKY LIFT
New member
תגובה ל-RAM20
אתה צודק בכל מה שאמרת אבל להולמטרו יש אלפי סוגי כלים ופיתרונות יותר מלוקאס(למרות הערכתי הרבה לכלי מפלצתי זה) אבל לצערנו רק הקומבי(חותך מפסק) שהוא כלי ייחודי להם, הכניסו לארץ. ממליץ לך להביט בקטולוג שלהם, מאוד מעניין!
אתה צודק בכל מה שאמרת אבל להולמטרו יש אלפי סוגי כלים ופיתרונות יותר מלוקאס(למרות הערכתי הרבה לכלי מפלצתי זה) אבל לצערנו רק הקומבי(חותך מפסק) שהוא כלי ייחודי להם, הכניסו לארץ. ממליץ לך להביט בקטולוג שלהם, מאוד מעניין!
גיא מנשרוב
New member
ממש לא
סתם חרא של דבר כלי לא שימושי כלל חבל על הכסף שזורקים על זה
סתם חרא של דבר כלי לא שימושי כלל חבל על הכסף שזורקים על זה
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.