אז ככה
הטיול יצא שונה במעט ממה שתיכננו מההתחלה. העברנו את היום הראשון (12 שעות ליתר דיוק) בבן גוריון. הלקח הוא לא לטוס יותר אף פעם בטיסת צ'רטר. הגענו לרומא ב-11 בלילה ולמחרת קמתי חולה. וכך העברתי את השבוע הראשון. לא היה לי חשק לא רק לקארטינג, אלא בכלל רצינו לחזור הביתה מהטיול.
בגלל זה אפילו לא חיפשתי קארטינג. לאחר כשבוע הגענו לשוויץ ובמקרה ראיתי שלט של מסלול מקומי והחלטנו לקפוץ לראות איך המסלול. קודם כל - לכל הבכיינים שאומרים ש-45 ש"ח זה המון כסף, שילמתי שם 110 ש"ח למקצה של 10 דקות. המסלול הוא מסלול סגור בתוך בניין המחולק ל-2 חלקים ע"י קיר ועם פתח אחד שדרכו עוברים לכל צד עם הקארט. מסלול באורך של כ-800 מטר, ועל המסלול מרשל 1 בלבד (הקיר מסתיר את החצי השני של המסלול). לאחר כשבוע חזרנו בחזרה לאיטליה ואז התחלתי לחפש מסלול הנמצא בסמוך למקום בו היינו. חרשנו את כל העיירה ומסביב ואין שום זכר למסלול או לאיזה שלט הכוונה (זהו מסלול גדול שמתקיימות בו תחרויות בינליאומיות). לאחר ששרפנו שעתיים בחיפוש מיותר התייאשנו ונסענו משם. כשהגעתי הביתה נכנסתי לאתר של המסלול ושם כתוב שכאשר יורדים מהכביש הראשי במקום בו ירדנו יהיה שילוט הכוונה למסלול.
בכלל, השילוט באיטליה זוועתי. לא פעם השלטים נמצאים רק לאחר הפניה (מאוד עוזר
), או שפשוט שלט המכווין אותך לעיירה כלשהי פשוט נעלם ואין לך מושג לאן לנסוע. השיא היה כשנסענו למונזה, למסלול פורמולה 1 שבאים אליו המון אנשים כל שנה. לאחר שחיפשנו את המסלול או אפילו שלט כלשהו במשך שעה ולא היה, התיאשנו ורצינו כבר להמשיך הלאה, ואז במקרה ראינו שלט קטנטן. כמובן שזה היה השלט היחיד ולאחריו לא היה שלט נוסף, אבל את המסלול בסוף מצאנו. בשבועיים וחצי שהיינו באירופה היינו באיטליה, צרפת, שווייץ, ליכטינשטיין, אוסטריה ואפילו במקרה נכנסנו קצת לגרמניה. היה טיול טוב ומאוד נהננו (חוץ מבהתחלה). ב-15 ימים שהיה לנו רכב עברנו 5200 ק"מ. מאוד מומלץ למי שאוהב לטייל לעשות טיול דומה, אבל כדאי להמנע מלהיכנס לערים גדולות (במיוחד באיטליה). זו פשוט התעללות. האיטלקים נוהגים בעיר יותר גרוע מהישראלים - עוברים באדום, נדחפים, חותכים אחד את השני וכו'. תמרור עצור לא קיים מבחינתם. באוטוסטראדה ישנה הגבלת מהירות של 130 קמ"ש, אבל חוץ ממשאיות ואוטובוסים אין אף אחד שנוסע פחות מ-140. הנתיבים צרים מאוד אבל דווקא באוטוסטראדה הם נוהגים מצויין. מסתכלים במראות, נותנים לעקוף ואין אף אחד שנוסע 80 בנתיב השמאלי. אוקיי, יש לי עוד המון מה לספר אבל זה בהמשך שלא יהיה ארוך מדי.