כפפה קטנה
כנראה בכדי שלא נוכל להתלונן שהטבע לא הטיב איתנו ( "היאכטונרים" ) במתנותיו ... צ'ופרנו בכמה "איים" אל מול חופי נהריה ואכזיב וזאת כדי שנוכל להגיד שגם לנו יש אתרים להפליג אליהם. בקיצור ברצוני לשתף אתכם יקיריי בהפלגה קטנה ושיגרתית שהתקימה בשישי שבת האחרון. הפלגה שהחלה את דרכה בשעות אחר הצהוריים של יום שישי במרינה בקישון לאחר סיום ארוחת הערב שהתברחה בדג מרוקאי משובח , מרק אפונה עשיר וסמיח ובקינוחים ערביים (כנפא בקלאוה וכו...). ניתקנו חבלים היאכטה Sun Odyssey 42.2 של Jeanneau ויצאנו לכיוון הרצליה. ביציאה מהמרינה (תעלה מעוד צרה - למי שלא מכיר) החליט משום מה הסקיפר של ה"כרמלית" (ספינה שמספקת שייט מסחרי בתוך הנמל ועוגנת בתוך נתיב הכניסה לנמל) לשכוח כנראה את חוק הדרך שאומר שזכות המעבר(הקדימה) היא לכלי השייט היוצא מהמרינה ויצא לפתע ממקום עגינתו שאנחנו במרחק של כ-20 מטר ממנו מה שגרם לי לבלום בחוזקה... המשכנו בדרכנו ושיצאנו משובר הגלים של הנמל נפרש מולנו ים משגע עם צפונית חלשה. כשהגענו אל מול טירת הכרמל החלה הצפונית להתחזק ומכיוון שאחד המפליגים שהפליג איתנו די רגיש למחלת הים החלטנו להסתובב חזרה ולחזור למרינה וזאת בכדי שלא נתקל בצפונית חזקה וים גבוה על הפנים בדרך חזרה. החלטנו הפעם להתקרב לחוף וזאת בשביל לא להסתבך בלילה בניווט עם האונייה התורכית התבועה שתבעה ממש על נתיב השייט ממרכז הארץ לכיוון המרינה. בשעה 00:45 נקשרנו במרינה והחלטנו שקמים ב 04:00 ויוצאים לראות את הזריחה. כמובן שהתעוררנו רק ב 06:00 אבל יצאנו בכל זאת הפעם לכיוון איי האהבה אל מול חופי נהריה ואכזיב. הים 0 הרוח 2-5 קשרים באזור האיים להפתעתנו המים צלולים ונקיים ורואים את הקרקעית גם בעומק של 15-20 מטר, דבר שחייב זריקה מהירה של העוגן והתארגנות מהירה לקפיצה למים עם שנורקלים ומסכות. יש לציין למי שלא מכיר את האיזור שחוץ ממספר האיים הגלויים לעיין, ישנם מספר איים כ-5 אם אני לא טועה שהם ממש בגובה פני הים וניתנים לזיהוי באמצעות המשברים הקטנים של הגלים על פניהם ... יש לשים לב לניווט ביניהם. לא חסרים סיפורים על יאכטונרים שטיפסו עליהם ואפילו על דבורה שהתישבה ב 30 קשר על אחד מהם. ראו הוזהרתם..
בקיצור אחרי שחייה ארוכה והתפאלות מהקרקעית המדהימה באיזור עלינו חזרה לספינה וארגנו ארוחת בוקר כיד המלך. את המשך היום בילינו בנסיונות לא מוצלחים של גרירת רפאלות(ג'ורג'רות) ובתקווה לאיזה פלמוד שישכב לא על המנגל בערב. אך מכיוון שחוץ מכמה וכמה "ניילון פישים " לא טפסנו שום דבר הסתפקנו בארוחת בשר דשנה. נקשרנו במרינה בשעות הערב עייפים אך מרוצים וטעוני מצברים לקראת השבוע הקרב. מסקנה : לשמחתנו נשארו עוד כמה וכמה אזורים נקיים ויפים לאורך חופינו הקטנים שגם הם שמורות טבע וטוב שכך. זה היה סוף שבוע שניצל לגמריי את המזג אוויר ומצב הים שהתברכנו בו בקיצור חוויה לא נורמלית ומאוד ממולצת גם ל"מרכזיים" שביניכם. כן ירבו ימים כאלה ושלא נשתה מי ים... נדב
כנראה בכדי שלא נוכל להתלונן שהטבע לא הטיב איתנו ( "היאכטונרים" ) במתנותיו ... צ'ופרנו בכמה "איים" אל מול חופי נהריה ואכזיב וזאת כדי שנוכל להגיד שגם לנו יש אתרים להפליג אליהם. בקיצור ברצוני לשתף אתכם יקיריי בהפלגה קטנה ושיגרתית שהתקימה בשישי שבת האחרון. הפלגה שהחלה את דרכה בשעות אחר הצהוריים של יום שישי במרינה בקישון לאחר סיום ארוחת הערב שהתברחה בדג מרוקאי משובח , מרק אפונה עשיר וסמיח ובקינוחים ערביים (כנפא בקלאוה וכו...). ניתקנו חבלים היאכטה Sun Odyssey 42.2 של Jeanneau ויצאנו לכיוון הרצליה. ביציאה מהמרינה (תעלה מעוד צרה - למי שלא מכיר) החליט משום מה הסקיפר של ה"כרמלית" (ספינה שמספקת שייט מסחרי בתוך הנמל ועוגנת בתוך נתיב הכניסה לנמל) לשכוח כנראה את חוק הדרך שאומר שזכות המעבר(הקדימה) היא לכלי השייט היוצא מהמרינה ויצא לפתע ממקום עגינתו שאנחנו במרחק של כ-20 מטר ממנו מה שגרם לי לבלום בחוזקה... המשכנו בדרכנו ושיצאנו משובר הגלים של הנמל נפרש מולנו ים משגע עם צפונית חלשה. כשהגענו אל מול טירת הכרמל החלה הצפונית להתחזק ומכיוון שאחד המפליגים שהפליג איתנו די רגיש למחלת הים החלטנו להסתובב חזרה ולחזור למרינה וזאת בכדי שלא נתקל בצפונית חזקה וים גבוה על הפנים בדרך חזרה. החלטנו הפעם להתקרב לחוף וזאת בשביל לא להסתבך בלילה בניווט עם האונייה התורכית התבועה שתבעה ממש על נתיב השייט ממרכז הארץ לכיוון המרינה. בשעה 00:45 נקשרנו במרינה והחלטנו שקמים ב 04:00 ויוצאים לראות את הזריחה. כמובן שהתעוררנו רק ב 06:00 אבל יצאנו בכל זאת הפעם לכיוון איי האהבה אל מול חופי נהריה ואכזיב. הים 0 הרוח 2-5 קשרים באזור האיים להפתעתנו המים צלולים ונקיים ורואים את הקרקעית גם בעומק של 15-20 מטר, דבר שחייב זריקה מהירה של העוגן והתארגנות מהירה לקפיצה למים עם שנורקלים ומסכות. יש לציין למי שלא מכיר את האיזור שחוץ ממספר האיים הגלויים לעיין, ישנם מספר איים כ-5 אם אני לא טועה שהם ממש בגובה פני הים וניתנים לזיהוי באמצעות המשברים הקטנים של הגלים על פניהם ... יש לשים לב לניווט ביניהם. לא חסרים סיפורים על יאכטונרים שטיפסו עליהם ואפילו על דבורה שהתישבה ב 30 קשר על אחד מהם. ראו הוזהרתם..
