כן כן שוב הפעם...
אני יודע שהשאלות בהקשר הזה נמאסו- אבל... בבקשה. אני נמצא בדילמה קטנה, הטיסן שלי אינו טיסן שבנוי למהירות. אבל אני רוצה לקבל מעט יותר מהירות- אינני מבצע אווירובטיקה שדורשת כוח מנוע מופרז. אני בעיקר מבצע טיסה מאוזנת- עם אווירובטיקה פשוטה- סנפ רול, רולים, לופים, שמיניות וכו´ האם כדאי להשתמש במדחף 11-6 או 10-6? או שבכלל כדאי להחליף למדחף 10-7? בפעם האחרונה שהלכתי להטיס השתמשתי ב11-6, אך היו בעיות מוזרות עם המנוע- הוא פשוט לא רצה לתת כוח- אני מאמין שהייתה סתימת דלק, אני מקווה שפתרתי את זה. לרוב הטסתי עם ה- 10-6 אבל ההרגשה הייתה שצריך לתת יותר מידי כוח למנוע דרך המצערת. המנוע אמנם אינו חזק, OS LA 46 אבל הוא נקנה לאחר התייעצות בחנות ובכלל הכוח שהוא מספק נמצא בקצה העליון של הכוח המומלץ. בתודה מראש.
אני יודע שהשאלות בהקשר הזה נמאסו- אבל... בבקשה. אני נמצא בדילמה קטנה, הטיסן שלי אינו טיסן שבנוי למהירות. אבל אני רוצה לקבל מעט יותר מהירות- אינני מבצע אווירובטיקה שדורשת כוח מנוע מופרז. אני בעיקר מבצע טיסה מאוזנת- עם אווירובטיקה פשוטה- סנפ רול, רולים, לופים, שמיניות וכו´ האם כדאי להשתמש במדחף 11-6 או 10-6? או שבכלל כדאי להחליף למדחף 10-7? בפעם האחרונה שהלכתי להטיס השתמשתי ב11-6, אך היו בעיות מוזרות עם המנוע- הוא פשוט לא רצה לתת כוח- אני מאמין שהייתה סתימת דלק, אני מקווה שפתרתי את זה. לרוב הטסתי עם ה- 10-6 אבל ההרגשה הייתה שצריך לתת יותר מידי כוח למנוע דרך המצערת. המנוע אמנם אינו חזק, OS LA 46 אבל הוא נקנה לאחר התייעצות בחנות ובכלל הכוח שהוא מספק נמצא בקצה העליון של הכוח המומלץ. בתודה מראש.