האייל הקורא
New member
כל מה שתגיד
אני מבין שלמדת אוירודימיקה והיסטוריה של חיל האוויר ... אם כן ותבין שבמהירויות גבוהות שעוברות את 0.5 מאך מתחילים להיווצר תנאי מעבר לטיסה על קולית שמלווים ברעידות גבוהות שיכולות לפרק את המטוס אם הוא לא בנוי מהחומרים המתאימים (ובלזה ובד הם לא חומרים הללו) עכשיו למטוסים שחיל האוויר רכש במהלך שנות החמישים ניתן להגיד כי הוא שיפץ אותם ואחרי השיפוץ התקלות הללו עדין המשיכו ... אז בלי התלהמות יתר דבר נוסף ריס איננה היועצת הלאומית לנושאי ביטחון אלא היא מזכירת המדינה ... אז אנא תקן כאחד שבודק קוצו של יוד
אני מבין שלמדת אוירודימיקה והיסטוריה של חיל האוויר ... אם כן ותבין שבמהירויות גבוהות שעוברות את 0.5 מאך מתחילים להיווצר תנאי מעבר לטיסה על קולית שמלווים ברעידות גבוהות שיכולות לפרק את המטוס אם הוא לא בנוי מהחומרים המתאימים (ובלזה ובד הם לא חומרים הללו) עכשיו למטוסים שחיל האוויר רכש במהלך שנות החמישים ניתן להגיד כי הוא שיפץ אותם ואחרי השיפוץ התקלות הללו עדין המשיכו ... אז בלי התלהמות יתר דבר נוסף ריס איננה היועצת הלאומית לנושאי ביטחון אלא היא מזכירת המדינה ... אז אנא תקן כאחד שבודק קוצו של יוד