כל כך יפה שבא לבכות......

ו-ZX10...

לא פוגע במכירות של ה-R1 ? מה הקשר ? אותה חברה תרוויח בכל מקרה, לא ?
 

שחרלרט

New member
במיקרה של מטרו זה שונה

כי ימהה וקואסאקי משלימות אחת את השניה,עם דגמים שונים אז זה שווה למטרו.לעומת זאת בדלב להביא עוד מותג שיתחרה על אותו פלח שוק,לדעתי,זה קצת מיותר.במילא השוק כזה קטן,ואם נתחיל לחשב עלויות כמו הוספה של מלאי חלקים,פירסום ומיתוג מוצר נוסף ובעצם לא לעלות ברמת המכירות בכמות משמעותית אז זה מיותר. אולי כשיעבור החוק אז תהיה סיבה,אולי. בכל מיקרה זה ממש לא איכפת לי, רק שיביאו לי כזה אופנוע.זה הכי משנה
 

enigo

New member
המקרה של מטרו שונה מסיבה אחרת

הם קיבלו את ימאהה כמותג "חי", קיים. הם לא היו צריכים לבנות אותו (כמו במקרה של הוסאברג) וזה כולל בעיקר את נושא הכשרת המוסכים. הלא ZX10/6 לא ממש "משלימים" את ה-R1/6, אלא מתחרים בהם במובן הכי ישיר של המילה.
 
למעלה