כביש 6

[XrayCharlie]

האופציה הזאת יכולה להיות יעילה...
אבל רק לאחר פתיחת המחלף במלואו. השאלה בכמה זה באמת יקצר, ואם זה יהיה שווה לאגד תעבורה ולמטרופולין את התשלום לכביש 6. האופציה הזאת תחסוך את הרמזורים של כביש 40 ו-41, אך לא תחסוך את הפקקים בכביש 20 בשעות הבוקר, ואת הפקק המעצבן והמיותר לחלוטין ברמזור בצומת להבים בשעות אחר"צ, שהם הגורמים שהכי מעכבים את קווים 370 ו-380. כיום בשעות שבהן אין פקקים בשני המקומות שציינתי, הנסיעה בקווים האלה לוקחת שעה ורבע עד שעה ו-20 בלבד. אם זה באמת ישתלם, גם אגד תוכל להעביר חלופה של קו 394 ל/מאילת דרך הכביש הזה, בתנאי שבחלופה זו יבוטלו תחנות הקו בקסטינה ובצומת בני דרום.

איזה מחלף? נשרים?
ע"פ ZVIR1 במחלף נשרים נפתחו המעברים בין כבישים 6 ו-431. כמו שאמרתי, אגד (או מי שזה לא יהיה) תצטרך לעשות את החשבון האם שווה לשלם אגרה תמורת קיצור זמן הנסיעה (וקיצור זמן הנסיעה זו עובדה) או לא.

 

[zvir1]

כנראה, מכיוון שאין עדיין חיבור בין 431
ל-6 אין נסיעות בקווים 370 ו-380 המהירים של באר שבע-תל אביב. האם בשעות פנויות המסלול הזה יקצר את הדרך? אינני בטוח. אני מניח, שכאשר יסיימו את מחלף בני דרום, הכולל בתוכו הפרדה מפלסית, הנסיעה תהיה יותר זורמת. אם אני לא טועה, צומת כנות גם כן אמור להיות ממוחלף כחלק מפרוייקט כביש 7 וגם בלי קשר, מדובר בצומת מרכזי וגדוש תנועה עם הצדקה למחלף. גם שדרוג כביש 40 בהמשך דרומה לדעתי מתבקש. מדובר בדרך ראשית עם מחלפים במקום צמתים קיימים לאורך הכביש יביאו לשיפור וכן הסבה של כביש 40 לדרך מהירה. אותו דבר גם בהמשך שדרוג כביש 4 וגם בכביש 2, שיש לציין שבשני כבישים אלה נעשו ונעשים שיפורים שונים, שיש להמשיכם. לסיכומו של דבר, אך אולי אני טועה גם אם יהיה חיבור של 431 לכביש 6, אז בשעות שאין פקקים אינני בטוח אם יהיה קיצור זמן משמעותי לנסיעה כיום ועוד יותר זה לא לטובת כביש 6, אם יהיו השדרוגים שנכתבו.

יש כבר חיבורים 431-6 . נפתח לפני שבועיים.

 

[mister K]

כן, אם מישהו באגד יחשוב על כביש 431
המסלול הראשון שחשבתי עליו הוא עליה על כביש 6 במחלף מאחז ומשם עליה על כביש 1 מערב. מסלול זה מאריך את הדרך (והוא גם עמוס בשעות העומס) והוא לא מהווה חלופה טובה. אבל אחרי מספר שניות נזכרתי שיש גם כביש חדש: כביש 431. בבדיקה שעשיתי מצאתי כי מסלול הנסיעה דרך כביש 6 וכביש 431 מקצר בקילומטר וקצת (למעשה יותר אם לוקחים בחשבון את העיקוף שמבוצע היום בצומת בני דרום) את הדרך בין מחלף מאחז ומחלף ראשל"צ (שאר הדרך זהה בשתי האופציות). אם לוקחים בחשבון שאין את כל הצמתים ויותר מזה כל הרמזורים שישנם על כביש 40 ו-41 נסיעה דרך כביש 6 ו-431 (שניתן לנסוע שם מהר יותר בצורה חוקית) יכולה בהחלט לקצר את זמן הנסיעה. למסלול כזה יש 2 בעיות: 1. כביש 6 הוא כביש אגרה ואגד תדרש לשלם על נסיעה בו (תעריף של 3 קטעים למרות נסיעה בקטע אגרה אחד בלבד). 2. לא כל הפניות בין כביש 6 וכביש 431 במחלף נשרים פתוחות היום (עדיין עובדים שם). אני לא בטוח שיש מעבר מ-431 מזרח ל-6 דרום (בכיוון ההפוך יש משהו מסורבל דרך כביש 44). עכשיו אגד צריכה לעשות את החשבון שלה. בשעות העומס מסלול דרך כבישים 6 ו-431 לא חוסכים כלום (הבלאגן לת"א מתחיל - ככל הידוע לי - בכל מקרה באזור גן רווה) הרווח הוא פשוט בנסיעה רצופה ללא רמזורים רבים בדרך (החיסכון בקילומטרז זניח).

זה לא אגד אלא אגד תעבורה ומטרופולין.

 

[XrayCharlie]

זה לא אגד אלא אגד תעבורה ומטרופולין.

בכיף

 

[Mister Eli]

קווי ב"ש - ת"א הישירים - לא עדיף מכביש 6?
ותודה למשיבים!

לא,
הנסיעה בכביש 6 לכיוון ת"א אינה מקצרת. הפקקים לת"א מתחילים בתחילת נתיבי איילון בד"כ, ולפעמים אף ממחלף אשדוד. בכל אופן אם הקווים לת"א יעלו על כביש 6 הם יצטרכו לרדת במחלף לכיוון אשדוד(שכחתי את השם) ומשם למחלף אשדוד, זה אפילו מאריך את הדרך.

 

[XrayCharlie]

לא,
הנסיעה בכביש 6 לכיוון ת"א אינה מקצרת. הפקקים לת"א מתחילים בתחילת נתיבי איילון בד"כ, ולפעמים אף ממחלף אשדוד. בכל אופן אם הקווים לת"א יעלו על כביש 6 הם יצטרכו לרדת במחלף לכיוון אשדוד(שכחתי את השם) ומשם למחלף אשדוד, זה אפילו מאריך את הדרך.

אתה קראת את שאר השרשור
לפני שנתת את התשובה שלך או שישר "ירית" ? למה לצאת במחלף סורק (כיוון אשדוד) לכביש "רגיל" ולא במחלף נשרים לעוד כביש מהיר?

 

[mister K]

קווי ב"ש - ת"א הישירים - לא עדיף מכביש 6?
ותודה למשיבים!

אין שום סיבה להעביר את 370/380 דרך כביש 6.
במקרה הכי טוב אם לא יהיה שום עומס בכביש מספר 1, זה יקצר אולי ב-5 דקות. וברוב שעות היום, הכניסה לתל אביב מכביש מספר 1 הרבה יותר עמוסה מאשר הכניסה מאיילון, שלא לדבר על שעות הפקקים בבוקר.

 

[טשאפק]

אין שום סיבה להעביר את 370/380 דרך כביש 6.
במקרה הכי טוב אם לא יהיה שום עומס בכביש מספר 1, זה יקצר אולי ב-5 דקות. וברוב שעות היום, הכניסה לתל אביב מכביש מספר 1 הרבה יותר עמוסה מאשר הכניסה מאיילון, שלא לדבר על שעות הפקקים בבוקר.

הכוונה היא לכניסה
מאיילון, לא מכביש 1. יוצאים מכביש 6 בשורק - משם זה 7 ק"מ עד צומת גדרה. המרחק זהה לדעתי וחוסכים כמה רמזורים וקרוב ל-10 דקות נסיעה, בתנאים רגילים.

 

[אוהד11]

שאלת תם:
האם ישנם גם קווי אוטובוס בשירות סדיר שאינם של אגד שנוסעים בכביש 6?

ככל הנראה גם אגד תעבורה

 

[אורי404]

ככל הנראה גם אגד תעבורה

אם שלהם, אז אולי (גם לא בטוח):
- חלק מקווי אלעד-אשדוד/אשקלון. - אולי הקו אלעד-נתניה. אם כן סביר להניח שזה בקטע נחשונים-קסם, משום שהקו נוסע למיטב ידיעתי בחלק הדרומי של נתניה מכיוון מחלף פולג.

 

[S a m B o o k i]

אם שלהם, אז אולי (גם לא בטוח):
- חלק מקווי אלעד-אשדוד/אשקלון. - אולי הקו אלעד-נתניה. אם כן סביר להניח שזה בקטע נחשונים-קסם, משום שהקו נוסע למיטב ידיעתי בחלק הדרומי של נתניה מכיוון מחלף פולג.

אלעד - אשדוד\אשקלון

גם לא אלעד - ירושלים

לגבי אלעד - נתניה , אני לא יודע..