כביש 446 מישהו מכיר?
- פותח הנושא בועז שחר
- פורסם בתאריך
שומר נפשו ירחק../images/Emo70.gif
ממש לא מומלץ לנסיעה ובטח שלא לרכיבה על אופניים... למרות שמדובר באחלא של כביש עם מעט מאוד מכוניות יחסית ועליות מאתגרות, לא הייתי מתקרב לשם עם אופניים! בורוקין, כפר א-דיכ, ודיר-בלוט הם כפרים מאוד עויינים וזריקת אבנים ובקט"בים (בקבוקי תבערה) הם עניין שבשגרה במקומות האלה. אפילו תושבי פדואל האידיאליסטיים משתדלים לנסוע שם בשיירות של כמה רכבים, או להזמין ליווי של רכב צבאי. האירועים בכביש זה מאופיינים בעיקר במהירות שבה הם מתרחשים, המפגעים אורבים במקום מסתור על שפת הכביש, פוגעים ברכב המתקרב (בד"כ רכב יחיד העובר במקום) ומייד בורחים אל עבר הוואדיות במקום. האירוע מסתיים בתוך שניות. התצפיות במקום (אזור התעשייה של עלי זהב) לא מכסות את כל הכביש ובשל מיעוט הרכבים העוברים בו, לוקח לצבא די הרבה זמן להגיע לנקודת האירוע ולהתחיל במרדף מסורבל ואיטי שבד"כ לא כל כך מצליח. צריך גם להבין שהמפגעים במקום מכירים את כל נקודת התורפה על הכביש ואת דרך הפעולה של הצבא. הם מנהלים תצפיות על הצבא ויודעים איפה נמצא הסיור ושאר הכוחות בכל רגע נתון. כך שלמשל רכב העובר על יד ברוקין ומועד לפורענות, מדווח מייד לחבר'ה בדיר-בלוט ואפשר לצפות שתחכה לו הפתעה מאוד לא נעימה. רוב ניסיונות ההטעיה של הצבא תוך כדי שימוש ברכבי דמה אזרחיים ומארבים נסתרים, כמעט שלא הביאו מעולם ללכידת המפגעים. אני אישית חטפתי שם שני בקט"בים שהחטיאו אותי באורח נס בכמה מטרים ספורים. אם בכל זאת החלטת להתגרות בגורל ואתה מתעקש לנסוע על הכביש, הייתי ממליץ לך ליצור קשר עם הפלוגה היושבת בעלי-זהב, או עם החמ"ל ביקיר ולבקש מהם ליווי של רכב צבאי לטובת העניין. ישנן הרבה שעות מתות במשך היום ולעיתים קרובות אין בעיה לעשות זאת. בלאו הכי הסיור נמצא על הכביש 24 שעות ביממה. ואם כבר אתה ממש רוצה לאתגר את עצמך, אז אני ממליץ לנסוע על הכביש המוביל להר ברכה (הר גריזים) לא הרחק משם, ולחוות את אחת העליות הקשות אך גם היפות ביותר שישנן בארץ. דרך צלחה
ממש לא מומלץ לנסיעה ובטח שלא לרכיבה על אופניים... למרות שמדובר באחלא של כביש עם מעט מאוד מכוניות יחסית ועליות מאתגרות, לא הייתי מתקרב לשם עם אופניים! בורוקין, כפר א-דיכ, ודיר-בלוט הם כפרים מאוד עויינים וזריקת אבנים ובקט"בים (בקבוקי תבערה) הם עניין שבשגרה במקומות האלה. אפילו תושבי פדואל האידיאליסטיים משתדלים לנסוע שם בשיירות של כמה רכבים, או להזמין ליווי של רכב צבאי. האירועים בכביש זה מאופיינים בעיקר במהירות שבה הם מתרחשים, המפגעים אורבים במקום מסתור על שפת הכביש, פוגעים ברכב המתקרב (בד"כ רכב יחיד העובר במקום) ומייד בורחים אל עבר הוואדיות במקום. האירוע מסתיים בתוך שניות. התצפיות במקום (אזור התעשייה של עלי זהב) לא מכסות את כל הכביש ובשל מיעוט הרכבים העוברים בו, לוקח לצבא די הרבה זמן להגיע לנקודת האירוע ולהתחיל במרדף מסורבל ואיטי שבד"כ לא כל כך מצליח. צריך גם להבין שהמפגעים במקום מכירים את כל נקודת התורפה על הכביש ואת דרך הפעולה של הצבא. הם מנהלים תצפיות על הצבא ויודעים איפה נמצא הסיור ושאר הכוחות בכל רגע נתון. כך שלמשל רכב העובר על יד ברוקין ומועד לפורענות, מדווח מייד לחבר'ה בדיר-בלוט ואפשר לצפות שתחכה לו הפתעה מאוד לא נעימה. רוב ניסיונות ההטעיה של הצבא תוך כדי שימוש ברכבי דמה אזרחיים ומארבים נסתרים, כמעט שלא הביאו מעולם ללכידת המפגעים. אני אישית חטפתי שם שני בקט"בים שהחטיאו אותי באורח נס בכמה מטרים ספורים. אם בכל זאת החלטת להתגרות בגורל ואתה מתעקש לנסוע על הכביש, הייתי ממליץ לך ליצור קשר עם הפלוגה היושבת בעלי-זהב, או עם החמ"ל ביקיר ולבקש מהם ליווי של רכב צבאי לטובת העניין. ישנן הרבה שעות מתות במשך היום ולעיתים קרובות אין בעיה לעשות זאת. בלאו הכי הסיור נמצא על הכביש 24 שעות ביממה. ואם כבר אתה ממש רוצה לאתגר את עצמך, אז אני ממליץ לנסוע על הכביש המוביל להר ברכה (הר גריזים) לא הרחק משם, ולחוות את אחת העליות הקשות אך גם היפות ביותר שישנן בארץ. דרך צלחה
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.