לא ממש
אם זה לרוחב, ותאלץ לבלום, אז מכה של הפרשי גובה כזאת כמו שיש לנו לאורך, יכולה לעלות את הקידמי באויר אפילו לשניה, ולנעול אותו. אתה לא רוצה לנעול את הקידמי. מבחינת אופן חריצת הכביש, החריצה צריכה להוריד שכבת אספלט מהכביש. החריצים הלא שווים לאורכו נובעים מחוסר מקצועיות, חוסר איכפתיות וחוסר אחריות מלאה של הקבלן ושל המפקחים עליו. במקום לעשות מספר מעברים על אותו קטע כביש כנדרש, הם עוברים פעם אחת, במהירות הכי גבוה שהם יכולים, ומנסים לחסוך כמה שיותר עבודה. מה לא עושים בשביל לחסוך שקל.