אסטרטגיה שונה לגמרי מזו
שמיושמת בארץ מבחינת תכנון ובניית רכבי כיבוי... למי שהגדיל את התמונה בטח ראה שמדובר ברכב 1124 שיש שלנו בארץ רק שזה מצוייד בתיבת הילוכים אוטומטית. בכל הנוגע לתכנון הרכב העסק שונה לגמרי מבארץ וניתן לראות שמירב גודלו של הרכב מיועד להובלת צוות כבאים גדול מאוד ולפי מה שכתב ידידנו צוות של 8 כבאים דבר שמצמצם את החלק הנותר ברכב לציוד ולמים ובכך גם מפחית ממשקלו הכולל....כנראה שהאסטרטגיה בהולנד היא כוח כבאים גדול כי כנראה שאין להם את אותן מצוקות שלנו יש וכנראה שיש להם הידרנט בכל 30 מטר...כי הקטנת מיכל המים של רכבי הסער בארץ יהיה מעשה חמור ביותר. רכב כזה בארץ לא תראו.
