יש אפשרות ל swoop בלי hook turns ?

Icarus Canopies

New member
SWOOP & HOOK

אסף, אני אשתדל לענות לך, אבל דע לך שלא קל להסביר דברים שכאלה דרך האינטרנט ומה גם שאינני מומחה גדול. כל שאוכל לעשות הוא לחלוק את מה שאני יודע. אם לא תבין או אם זה לא מספק, אתה מוזמן להתקשר אליי ואשתדל גם במלל (225007-051) או לשאול אחרים. ככל שתשאל יותר אנשים, תשמע יותר דעות! צריך להבין שמטרת ה-swoop היא צבירת מרחק. בגדול, על מנת לבצע SWOOP עליך ליצר מהירות, שכן בעזרתה ניצר מרחק. את המהירות נייצר על-ידי פניה (סיבוב = כח צנטרפוגלי, נסה לדמיין 'זורק דיסקוס' באולימפידה או את דוד משתמש בקלע על מנת לזרוק את האבן). את אותה פניה ניתן לבצע ע"י Front Risers או בידיות ההיגוי (ברקסים). ישנה סכנה חד משמעית בפניה באמצעות הברקסים, שכן אתה למעשה בולם את עצמך בזמן הפניה. במידה ותאלץ לבלום את עצמך כעת, אין לך עם מה, שכן ניצלת לצורך הפניה את הבלם. דבר נוסף הוא שאתה מפריע כך לעילוי. אז מה לגבי Hook Turns? ובכן, כיום לא מבצעים יותר Hooks, שכן קל למצוא את עצמך "לפינה" (in the corner) ואז 'נשתלים' בקרקע. הסכנה בכך היא עצומה. השיטה הנפוצה היום היא Curve Turns. לכאורה ההבדל בין שתי השיטות הוא קטן, אך למעשה הוא עצום! ה-hook היא למעשה פניה חדה ומהירה ואילו ה-curve היא פניה רחבה יותר, אבל מתמשכת לאורך זמן רב יותר.ראשית, ה- Curve בטוחה בהרבה. יש מקום לתימרון במצב של 'פינה'. שנית, הנך צובר מהירות גבוה יותר. תחילת הפניה אכן תהיה איטית יותר, אך עם סיום הפניה תייצר מהירות גבוה יותר מאשר ב-hook. זהו, נותר רק לומר שהציוד ורמת ההבנה והשליטה שלך בחופות צריכה להיות טובה מאוד לפני שאתה מתחיל לנסות זאת וגם אז, יש סיכוי סביר שתפגע יום בהיר אחד. כולנו מנסים למתוח את הגבולות, כך שאינני רואה טעם בלנסות למנוע זאת מאף אחד, אבל חשוב לשאול את השאלות הנכונות. אז שיהיה בכיף, UV
 
תלוי כמה זמן אתה רוצה להיות צלוי

Swoop בתרגום חופשי משמעוטו לעוט, להסתער בצניחה מטרת ה Swoop הינה שמירת גובה הטיסה למרחק רב ככול האפשר, כמובן שה Masters מצליחים למשוך רגל ב Swoop טוב למרחק של עשרות מטרים. כמו כל מטוס גם הכנף שלנו (המצנח) מייצרת עילוי, ככול שנטוס מהר יותר נייצר יותר עילוי, לחילופין ככול שנטוס מהר יותר נוכל להמיר את יתרת המהירות שניצבור לעילוי (אותה משיכה של הברקסים עד ל Flare) ועכשיו לפרקטיקה Swoop פשוט ויחסית קצר יכול להתבצע ע"י משיכה של ה Raisers הקדמיים כלפי הגוף כך שאף המצנח יתחיל לצלול כלפי מטה, המהירות תיצטבר ואז רגע לפני הנחיתה שחרור ה Raiser תיתן אפשרות לבצע Swoop-ון. ל Swoop הארוך אין מנוס מ Hook Turn. רק עוד מילה של הזהרה - מעל 50% מתאונות הצניחה הסופניות נגרמות תחת חופה תקינה ו Hook Turn הוא ברוב המקרים הסיבה לתאונה. בשמחות, אורי טלאור
 

Ron Miasnikov

New member
wow...carefull!!

"ועכשיו לפרקטיקה Swoop פשוט ויחסית קצר יכול להתבצע ע"י משיכה של ה Raisers הקדמיים כלפי הגוף כך שאף המצנח יתחיל לצלול כלפי מטה, המהירות תיצטבר ואז רגע לפני הנחיתה שחרור ה Raiser תיתן אפשרות לבצע Swoop-ון. " with any manuver under canopy, always make sure you give the canopy enough time to go back to its "wing level" let go too late and the canopy hit before you. another thing - do not pull on the front risers more then 5 centimeters (that i learned from the swoopers over here). more then that can collaps the wing. what ever you intend to do on landing, practice practice practice up high!!!!! safe landings Ron
 

oferbar

New member
תפרק את הראשי

ותרכיב velocity 88 אני בטוח שתעשה swoop בלי לגעת בכלל ברייזרים
 
למעלה