יעף מספר 7../images/Emo5.gif
כן - גם אני הייתי ביעף מספר 7בשבת. ואני חיב לאמר שהבנתי את תוכנית ההתנקות! החופה, שלה נשבעתי אמונים - בגדה בי והתפתלה לה ביום החתונה. פתחתי רזרבי בפעם הראשונה - איבדתי את בתוליי!!! באותו היום צנחתי את הצניחה ה - 200 ו... ביצעתי freefly עם שרון - ישיבה , עמידה - היה נפלא. 5,000 רגל - התנתקות לפי התוכנית. 3,500 רגל - התייצבות לפתיחה, משיכת מצנחון ולאחר שנייה או שתיים - מצנח פרוש מעליי כרגיל...אך עם שני פיתולים קטנים. עד כאן הכל שיגרתי. אך לפתע, הפיתולים הלכו והסתבכו. החלק הימני של המצנח תקף מהר יותר והחופה החלה להסתחרר. הפיתולים הלכו והחמירו ולא היה סיכוי לשחררם. ברגע הזה אתה מבין מעבר לכל ספק - זה מחייב ניתוק. עוד חצי שנייה לחשוב על הילדים (שדווקא בשבת זו היו עם כל המשפוחה למטה) ואז לפעול. מרגע זה הכל פועל כאוטומט - לא חושבים על כלום זולת הטיפול בתקלה. מבט לידית הרזרבי, ניתוק מצנח ראשי, חזרה לנפילה ומשיכת ידית הרזרבי. המצנח הלבן והבתולי נפרש מעליי. משיכת ידיות והטסה למשטח הנחיתה. במהלך הטסת הרזרבי אני מזהה את התכונה בקרקע - יונתן על הטרקטורון שועט לאיסוף המצנח הראשי ו ה - freebag, מוקדי מסמן לכיווון צפון. הרזרבי שוקע מהר (הרבה מעבר למה שהכרתי) - הגעתי למשטח הנחיתה במהירות והבילמה הייתה בזמן. מסקנות אישיות: - תחושה נפלאה - התמודדתי עם הפחד שמלווה אותנו בצניחה - מה יקרה אם... במבחן האישי של - האם אכנס לפאניקה ? האם אפעל במהירות ואבצע טעות? גילתי שכשמתגלית תקלה פועלים - מהר - בניחישות וללא כל חשש! אין זמן למחשבות, להתלבטויות, לפחדים - יש תקלה - פועלים!!! שבועיים לפני התקלה ביצעתי תרגול על הרתמה - היום אני מבין, עוד יותר מבעבר, כמה חשוב לתרגל פעם אחר פעם על מנת שברגע האמת נפעל נכון ומהר. אני מקווה שהצלחתי להעביר מניסיוני האישי לאלה מכם שעדיין לא התנסו בחווייה. אגב, שלב הניתוק והחזרה לנפילה (למרות שאורך כשנייה וחצי שניים) מדליק ומזכיר את הנפילה שביצעתי מכדור פורח (נפילה נקודתית). אני לא מאחל לאף אחד להתנסות בזה אבל אם נקלעים למצב - תזכרו - בשביל זה יש רזרבי!!! שמים כחולים לכולם! אבי בן זיקרי
כן - גם אני הייתי ביעף מספר 7בשבת. ואני חיב לאמר שהבנתי את תוכנית ההתנקות! החופה, שלה נשבעתי אמונים - בגדה בי והתפתלה לה ביום החתונה. פתחתי רזרבי בפעם הראשונה - איבדתי את בתוליי!!! באותו היום צנחתי את הצניחה ה - 200 ו... ביצעתי freefly עם שרון - ישיבה , עמידה - היה נפלא. 5,000 רגל - התנתקות לפי התוכנית. 3,500 רגל - התייצבות לפתיחה, משיכת מצנחון ולאחר שנייה או שתיים - מצנח פרוש מעליי כרגיל...אך עם שני פיתולים קטנים. עד כאן הכל שיגרתי. אך לפתע, הפיתולים הלכו והסתבכו. החלק הימני של המצנח תקף מהר יותר והחופה החלה להסתחרר. הפיתולים הלכו והחמירו ולא היה סיכוי לשחררם. ברגע הזה אתה מבין מעבר לכל ספק - זה מחייב ניתוק. עוד חצי שנייה לחשוב על הילדים (שדווקא בשבת זו היו עם כל המשפוחה למטה) ואז לפעול. מרגע זה הכל פועל כאוטומט - לא חושבים על כלום זולת הטיפול בתקלה. מבט לידית הרזרבי, ניתוק מצנח ראשי, חזרה לנפילה ומשיכת ידית הרזרבי. המצנח הלבן והבתולי נפרש מעליי. משיכת ידיות והטסה למשטח הנחיתה. במהלך הטסת הרזרבי אני מזהה את התכונה בקרקע - יונתן על הטרקטורון שועט לאיסוף המצנח הראשי ו ה - freebag, מוקדי מסמן לכיווון צפון. הרזרבי שוקע מהר (הרבה מעבר למה שהכרתי) - הגעתי למשטח הנחיתה במהירות והבילמה הייתה בזמן. מסקנות אישיות: - תחושה נפלאה - התמודדתי עם הפחד שמלווה אותנו בצניחה - מה יקרה אם... במבחן האישי של - האם אכנס לפאניקה ? האם אפעל במהירות ואבצע טעות? גילתי שכשמתגלית תקלה פועלים - מהר - בניחישות וללא כל חשש! אין זמן למחשבות, להתלבטויות, לפחדים - יש תקלה - פועלים!!! שבועיים לפני התקלה ביצעתי תרגול על הרתמה - היום אני מבין, עוד יותר מבעבר, כמה חשוב לתרגל פעם אחר פעם על מנת שברגע האמת נפעל נכון ומהר. אני מקווה שהצלחתי להעביר מניסיוני האישי לאלה מכם שעדיין לא התנסו בחווייה. אגב, שלב הניתוק והחזרה לנפילה (למרות שאורך כשנייה וחצי שניים) מדליק ומזכיר את הנפילה שביצעתי מכדור פורח (נפילה נקודתית). אני לא מאחל לאף אחד להתנסות בזה אבל אם נקלעים למצב - תזכרו - בשביל זה יש רזרבי!!! שמים כחולים לכולם! אבי בן זיקרי