ימאהה דיוורג`ן 400

[אלונזו10]

ימאהה דיוורג`ן 400

מישהו יודע להגיד לי משהו על הכלי הזה? ראיתי שהוא יוצר רק בשנת 93, יש סיבה מסוימת לכך?

 

[xfwind]

../images/Emo66.gifיוצר הרבה שנים

ויובא לארץ רק ב-1993. ניהול מוזר של היבואן זאז "כלל סחר" (שגם החליף בעלים). היה אופנוע טוב, אמין, נוח ורגוע (יש הטוענים "חלש"). קצת היסטוריה, לא

 

[אלונזו10]

אילוצים

מחפש כלי שמתאים לרישיון A1 ועלויות נורמליות

 

[C O L T]

מתאים כן, עלויות לא בטוח. זה אופנוע זקן למדי

נראה שעדיף להשקיע במשהו חדש יותר, כי אותו הכסף בכל מקרה יעזוב את הכיס, רק במקום לשפר את חייו של מכונאי כלשהו, הכסף יכול לשמש אותך מראש לרכישה של איזה DRZ400 עד 2006 או אם התקציב ממש נמוך, אולי DR350 או XT350. הסינגלים זולים משמעותית. אם כי פחות מתאימים לרכיבות בינעירוניות ארוכות קבועות.

 

[C O L T]

הגיע לארץ רק ב93 בדיוק כמו הבנדיט 400

והאופנוע הוא גרסה מיוחדת של דיוורז'ן 600 הזהה לו בכל, חוץ מנפח המנוע. ה-600 נפוץ מאוד בעולם ופופולרי במיוחד באירופה. אופנועים כאלה במצב סביר נדירים מאוד נכון להיום והופכים להיות נדירים יותר ויותר בכל יום, כי צעירים ומתחילים עושים חיים קשים לאופנועים ומרסקים אותם די הרבה. עם זאת, יש ל400 הזה יתרון של מנוע פשוט יחסית, בעל שני שסתומים לצילינדר וקירור אוויר. חלש? תלוי למה משווים. אופנוע כזה תקין יש לו מעל 40 כוחות סוס. גם אם הוא קצת עייף אז הוא חזק יותר מאופנועי 250 חדשים שנמכרים תחת מגבלת הרישוי. האופנוע די נוח ומרווח, גדול יחסית לנפחו, ארוך יותר מGS500 או לפחות ממש מרגיש כזה. הגנת הרוח המקורית עוזרת בנסיעות ארוכות. מהירות לא חסר גם כן, מספיק כדי לאבד את הרשיון על כל כביש בארץ. הם מבוקשים יחסית ונמכרים ביוקר, בגלל שאין הרבה חלופות בתקציבים האלה ובנפח הזה. מי שקונה אופנוע כזה כדאי שיכין את עצמו לכמה תיקונים יקרים, לא ברמה של בנדיט400 שפשוט עובד כמשאבת כסף למוסך, אבל עדיין, לא זול.