יישור גלג"ש קסטה

[geostant]

יישור גלג"ש קסטה

המזל הרע הכה בי אחרי חודש בלבד עם האופניים החדשות התחילו להופיע בעיות של קפיצת שרשרת בהתחלה חשבתי שזה סתם עניין של כיוון עד שגליתי שהגלג"ש הגדול בקסטה עקום כלפי חוץ (מתרחק מהגלגל) אין לי מושג איך דבר כזה קרה, לא נכנסו לי עצמים למערכת ההנעה פרט לבוץ מידי פעם כבר הזמנתי גלג"ש חדש, השאלה אם אפשר ליישר גלג"ש בקסטה למצב עבודה תקין ?

 

[The Pinky P]

בדקת

בחנות שקנית בה (אם קנית יד ראשונה) שהאחריות לא מכסה את זה? פנית אליהם? אם כן,מה הם אמרו לך?

 

[geostant]

לא שאלתי

כי זה לא היה נראה לי הגיוני תכלס זה לא נראה כמו פגם ייצור האופניים שלי הם TREK אני צריך לשאול את החנות או את היבואן ?

 

[geostant]

רעיונות נוספים ? ../images/Emo208.gif

 

[timon1]

האחריות של היצרן לא מכסה דבר

פרט לשלדה וגם זאת כנגד דפקט שנבע כתוצאה מתקלה כלשהי בתהליך הייצור. האחריות אינה ביטוח ולכן לא מכסה מקרים של תאונות ו/או שימוש בניגוד להגדרות היצרן, בכל מקרה הייתי ממליץ לך לקפוץ לחנות בה רכשת את האופניים ע"מ לקבל טיפול ולפתור את הבעיה. אריאל

 

[geostant]

האחריות לא מעניינת אותי

וזה גם לא מה ששאלתי האופניים כבר בחנות משבוע שעבר וכבר הוזמן קסטה חדשה זו, ממש לא הבעיה

השאלה היא אם אפשר ליישר את הקסטה "הישנה" על מנת שיהיה לי חלק חלופי לעתיד היישור שמתבקש הוא של הגלג"ש הגדול בלבד

 

[timon1]

אין דבר כזה שאי אפשר

אבל לעיתי הנזק יהיה גדול מהתועלת, לדוגמא: יישרת את הקסטה והרכבת אותה חזרה, הג"גש שהתעקם כבר לא יהיה חזק כמקודם באותה נקודה וכשל נוסף עלול לגרום לנזק נוסף במערכת ההנע ואף לפציעה שלך [במקרה של סיבוך השרשרת במערכת למשל]. לא אומר שזה מה שיקרה אבל בהחלט זו סיטואציה אפשרית, ממליץ לך לוותר על החייאת הקסטה ולהבא להזהר יותר כשרוכבים בבוץ.

 

[geostant]

בוץ ארור ../images/Emo46.gif

מי בכלל צריך אותו ?

תודה רבה על התשובה !