הרצל הכבאי
New member
יונק ודוחף עשן
דוחף עשן –יונק עשן ישנם שלוש שיטות ליצירת איורור בצורה מבוקרת: 1.השיטה הטבעית לחץ חיובי. 2.שימוש בדחיפת אוויר p.p.v 3.שימוש ביניקת אוויר n.p.v יצירת דחיפה או יניקה של אוויר מזוהם מתוצרי השריפה על ידי ניתוב האוויר במסדרונות מבוקרים ועד להרחקתו מהמבנה (מתחם סגור) דרך פתיחת חללים ויציאות נשלטות. חסרונות השיטה הטבעית(לחץ חיובי)- הבדלי הטמפ´ משפיעים על עוצמת זרימת האוויר לכן פתחי האוורור צריכים להיות בקרבת השריפה ,פתחי ניקוז המצריך יצירת פתחיים אנכיים או אופקים במבנה בהתחשב בבעיות ודרכי הבטיחות דבר המחייב מעבר פתח אוויר ישר ללא הפרעות ליצירת יעילות בניקוז. חסרונות הn.p.v- הצוות החודר נחשף למרטפים וגזיים רעילים בזמן החדירה והצבת הציוד . דרך היונק מאחר וכיון הלהבים הפוך על מנת ליצור יניקת וויר במקום ההצבה במסדרונות ומעברים תתכן הגבלת תנועה של הצוותים הפועלים בזירת האירוע. יתרונות הלחץ החיובי p.p.v- יעיל יותר מלחץ שלילי n.p.v אין יותר חשיפה למרתפים , גזים דליקים ,גזים ותוצרי בעירה אחרים בשיטה זו מרחפים אינם נשאבים דרך הדוחףעשן כוח אדם מצומצם להפעלה. גורם ליציאת כל עשן ,המרחפים ותוצרי השריפה מתוך המבנה.
דוחף עשן –יונק עשן ישנם שלוש שיטות ליצירת איורור בצורה מבוקרת: 1.השיטה הטבעית לחץ חיובי. 2.שימוש בדחיפת אוויר p.p.v 3.שימוש ביניקת אוויר n.p.v יצירת דחיפה או יניקה של אוויר מזוהם מתוצרי השריפה על ידי ניתוב האוויר במסדרונות מבוקרים ועד להרחקתו מהמבנה (מתחם סגור) דרך פתיחת חללים ויציאות נשלטות. חסרונות השיטה הטבעית(לחץ חיובי)- הבדלי הטמפ´ משפיעים על עוצמת זרימת האוויר לכן פתחי האוורור צריכים להיות בקרבת השריפה ,פתחי ניקוז המצריך יצירת פתחיים אנכיים או אופקים במבנה בהתחשב בבעיות ודרכי הבטיחות דבר המחייב מעבר פתח אוויר ישר ללא הפרעות ליצירת יעילות בניקוז. חסרונות הn.p.v- הצוות החודר נחשף למרטפים וגזיים רעילים בזמן החדירה והצבת הציוד . דרך היונק מאחר וכיון הלהבים הפוך על מנת ליצור יניקת וויר במקום ההצבה במסדרונות ומעברים תתכן הגבלת תנועה של הצוותים הפועלים בזירת האירוע. יתרונות הלחץ החיובי p.p.v- יעיל יותר מלחץ שלילי n.p.v אין יותר חשיפה למרתפים , גזים דליקים ,גזים ותוצרי בעירה אחרים בשיטה זו מרחפים אינם נשאבים דרך הדוחףעשן כוח אדם מצומצם להפעלה. גורם ליציאת כל עשן ,המרחפים ותוצרי השריפה מתוך המבנה.