Bartov Alon
New member
יום שישי בדרום
אילן סאלם אני ובני הנהג, מגיעים למשמר הנגב בסביבות השעה 11:00 . הרוח בין 1 ל 0 קמ"ש נראה רע מאוד גרירה ראשונה שלי מנתק ב 450 מ' ותוך 5 דקות נמצא ב 1000 וממתין לאילן שזה ממריא מיד אחרי, בינתיים אני מאבד גובה ומוצא את עצמי ב 350 יחד אם אילן נלחמים על איזה 0.7+ , לאט לאט זה מתחזק ואנחנו ב1200 יוצאים לדרך. בני מתקתק את העניינים ונמצא בקשר עין איתנו כל הזמן. המרחק הגדול בין התרמיקות גורם לנו לאבד שוב פעם גובה, אני מזהה דסט כ 700 מ' מאיתנו ומודיע לאילן בקשר, שנינו כמו שני חיצים לכיוונו ושוב ב1200. אחרי באר שבע הטיסה הייתה בין 800 מ' ל 1500 מ' ( אילן 1700). כל הטיסה היינו יחד במרחק די קרוב אחד לשני וכשבני תמיד למטה , אחרי כשעתיים או פחות, הגענו לדימונה בגובה 1400. נחיתה יזומה במנחת שהיה אמור להיות מנחת מטוסים ( היו פעם תוכניות להפריח את השממה בנגב) היום משמש טיסנים מונחי רדיו , ותחרויות סוסים ("עגלות") רובם בדואים. טיסת אימון מצוינת בסביבות ה 50 ק"מ . הנחיתה שלי הייתה לא מהמשובחות שתילה, ופגיעה קלה בכתף. מקווה להגיע לליגה הקרובה, אם לא אז בטח לזו שאחרי.
אילן סאלם אני ובני הנהג, מגיעים למשמר הנגב בסביבות השעה 11:00 . הרוח בין 1 ל 0 קמ"ש נראה רע מאוד גרירה ראשונה שלי מנתק ב 450 מ' ותוך 5 דקות נמצא ב 1000 וממתין לאילן שזה ממריא מיד אחרי, בינתיים אני מאבד גובה ומוצא את עצמי ב 350 יחד אם אילן נלחמים על איזה 0.7+ , לאט לאט זה מתחזק ואנחנו ב1200 יוצאים לדרך. בני מתקתק את העניינים ונמצא בקשר עין איתנו כל הזמן. המרחק הגדול בין התרמיקות גורם לנו לאבד שוב פעם גובה, אני מזהה דסט כ 700 מ' מאיתנו ומודיע לאילן בקשר, שנינו כמו שני חיצים לכיוונו ושוב ב1200. אחרי באר שבע הטיסה הייתה בין 800 מ' ל 1500 מ' ( אילן 1700). כל הטיסה היינו יחד במרחק די קרוב אחד לשני וכשבני תמיד למטה , אחרי כשעתיים או פחות, הגענו לדימונה בגובה 1400. נחיתה יזומה במנחת שהיה אמור להיות מנחת מטוסים ( היו פעם תוכניות להפריח את השממה בנגב) היום משמש טיסנים מונחי רדיו , ותחרויות סוסים ("עגלות") רובם בדואים. טיסת אימון מצוינת בסביבות ה 50 ק"מ . הנחיתה שלי הייתה לא מהמשובחות שתילה, ופגיעה קלה בכתף. מקווה להגיע לליגה הקרובה, אם לא אז בטח לזו שאחרי.
ושוב מברוק