אני לא שואל כדי לדעת מה לפרק... כמה שהייתי שמח לפתוח את הקרביים של האופנוע ולהתחיל לשחק בלגו...אכן האופנוע באחריות ואכן הנני לוקח אותו למוסך ומה שנפשי רצתה לדעת הוא מה הם
עושים איתו שם..בדלתיים סגורות כשאני לא רואה. זה מה שאני שונא במוסך שלהם אין לך גישה בשיט לאופנוע...זה משגע אותי לשבת שם כמה שעות כמו באיזה חדר מיון ולחכות לתשובה של הד"ר.
אתה לא מחויב לטפל במוסך היבואן, שם מתנהגים כפי שתיארת. יש לא מעט מוסכים מורשים שירשו לך לעמוד ליד האופנוע בעת הטיפול ויסבירו לך בדיוק מה צריך לעשות ומה הם עושים. תברר בהונדה איזה מוסך מורשה יש באיזור שלך, ותבקש המלצות או ביקורות כאן בפורום.
סורי, מלבד אופנועי שטח או מסלול היום רוב האופנועים עושים טיפולים כל 6K או 10K. בספר הטיפולים של האופנוע מפורט הכל, אם המכניקה מעניינת אותך מולץ להשיג את הספר, לקנות (קליימר או היינס) או להוריד מהאינטרנט (בד"כ PDF).