טיפול בנבה שימנו XT

[hsolomon]

טיפול בנבה שימנו XT

נבה XT אחורית, האם יש דרך לפרק את הפרילוף ? הכוונה לחלק שעליו יושבת הקסטה. האם דורש טיפול מיוחד ? (הקסטה כבר הוסרה) , המיסבים נפתחו נוקו וגורזו, השאלה לגי הפרילוף בלבד. תודה

 

[יעקב 471]

כנס

http://www.parktool.com/repair/readhowto.asp?id=45 תמצא כאן הסברים לכל השאלות

 

[nintense]

בגדול אין מה לגעת ב FREEHUB...

אם הוא עובד, אז אין מה לגעת, אם הוא לא, שימנו לא ממש מספקים חלפים ומעדיפים שתחליף את כל החלק קומפלט.

 

[roirosenthal2]

ומה לגבי..

1. ומה לגבי פירוק הfreehub בתור חלק שלם, ניקויו בדגריזר ושימון שלו מחדש?? הfreehub (נאבת שימנו דיאור)שלי כבר בקושי עושה את הקולות של הקליקים, הוא עוד לא החליק לי במכת פידול אבל נראה שיומו קרוב אז זה הטיפול שאני מתכנן לו - יש טעם בזה?? 2. האם החלפת הגולות בלבד תשפר את "החלקלקות" של המיסב או שאני חייב להחליף גם את הקונוסים?? 3. כרגע יש בנאבה שלי קצת חיכוך, וקיימת נקודה שבא יש אפילו יותר התנגדות, האם זה נובע מהfreehub או מהמייסבים(גולות/קונוסים)?

 

[amirgal]

שימנו אף פעם לא עושים רעש.

אתה כבר תבין מתי צריך להחליף.

 

[nintense]

אפשר לנקות ולשמן...

החלפת מיסבים עשוייה להאריך את חיי הנאבה, אך לעיתים רבות נדרשת גם החלפת הקונוסים. בקיצור.. לעיתים אתה תבזבז יותר זמן וכסף לשימור מאשר תעלה לך נאבה מקבילה חדשה ובניית הגלגל.

 

[יעקב 471]

לא מסוגל להבין את שימנו האלה

הם מייצרים חלקים באמת נהדרים ואני משתמש בתוצרת שלהם וזה אחלה והכל טוב ויפה חוץ מדבר אחד, למה הם מתעקשים על מיסבים פתוחים בנאבות שלהם. זה הרבה פחות שימושי מנאבות עם מיסבים סגורים. צריך ממש רגש לסגור כמו שצריך נאבה של שימנו ע"מ לא להרוס את הקונוסים. ב-BB הם עברו למיסבים סגורים כבר מזמן ורק בגלגלים הם מתעקשים. לא מבין למה.

 

[nintense]

פשוט מאוד...

עלויות ופשטות: נאבת שימנו XT עולה שליש מנאבה בסיסית עם מיסבים סגורים ואצל רוכבים לא אגרסיביים עשויה להחזיק שנים רבות. השימוש בקונוסים מאפשר שימוש במייסבים יחסית גדולים ששחיקתם איטית יותר ממיסבים סגורים. החיסרון היחיד הוא שצריך לטפל בהן באהבה.

 

[שרון טריאל]

השימוש של קונוסים תורם בכך:

בזמן פנייה יש עומס צידי על המיסב. שימנו טוענים שהתכנון הזה גורם לשחיקה מועטה יותר בהקשר של שימושיי האופניים. מיסב רגיל טוב בעיקר ללחץ אופקי.

 

[עבודי1 לשעבר]

אבל ניתן לתיקון אם מתקלקל

 

[ofan sport]

פרילוף

א .מחליפים רק שיש רעש בלגרים שבתוך הפרילוף . ב..או כשיש חופש . הדרך לפרק היא במפתח אלן 10 מ"מ .(לא ניתן לגרז וכד".)

 

[עבודי1 לשעבר]

אם תתעקש אפשר לגרז

 

[ofan sport]

גירוז פרילוף

ליפעמים כתוצאה של בלאי נוצר חופש בציר הפרילוף ,ולא שווה לגרז . כי בעצם הפרילוף מגורז קבוע .שתי סיבות קימות להחלפה .רעש . וחופש .