חישנים

[גש ברקת]

חישנים

למה לא להתקין חיישני רברס בחרטום? במקום לצעוק מטר , חצי מטר ...

 

[Tolyd]

אז מצלמה...

 

[1שריל]

מה עם כריות אויר נגד עלייה על שרטון

תאונה או החפה

 

[gb228]

כי זה שמקריא מרחקים בחרטום לא מתקלקל

ברמת האמינות של החיישנים האלו הייתי נותן להם אולי כמה ימי חסד באוירה הימית, פרט לעובדה שגובה החרטום ביחס לרציף לא תמיד ידוע ויכול להיות זיוף משמעותי בקריאה.
באופן כללי הייתי נמנע מהתקנת גאדג'טים שרמת הצורך בהם נמוכה ובשילוב עם רמת הסיבוך/אמינות שלהם הם למעשה מיותרים ואפילו מסוכנים (עצם ההסתמכות עליהם)

 

[אורי2171]

יש חיישן מתאים

הקישור
http://www.aliexpress.com/item/free...y-installation-no-dirl-on-bump/453991670.html
חיישן שעובד ב RF ולא מושפע מלחות
צריך להדביק את הסרט שהו האנטנה, גם בחלק פנימי של כלי השייט
אורי

 

[GuyRom]

אתה מדבר מנסיון ?

נראה זול, אבל מה היעילות ?

מרחק התראה ?
זווית כיסוי אופקי ואנכי ?
זה התקן שמשדר קבוע ??

 

[gb228]

אישית נראה לי עדיין "צעצוע"

כשמדובר בסביבה ימית. החיישן אולי עמיד, אבל כמערכת לא הייתי סומך על זה.
במכונית זה מחובר לאורות הרוורס להפעלת השידור - בסירה הוא יצטרך להיות מופעל ידנית כשניגשים למזח

 

[רון יציב]

מכמה סיבות - לחוד וביחד: 1. החיים זה זה לא טסט של רספן - אם שלחת אדם לחרטום כדאי לשקול גם שימוש בפנדר בייחוד אם מדובר בספינה של מישהו אחר ליד החרטום שלך.
2. אחרי זמן - ה"בעלים הסביר" של ספינה - מיתרגל לאמוד בעצמו את המרחק - ומנסיון - אם האיש בחרטום אינו מהנדס בניין מדופלם - אז הקראת הטווחים לעיתים קרובות - רחוקה מהמציאות.
3. תמרון ורציף בטון - זה לא הזמן והמקום שסקיפר רוצה וצריך להכניס ראש לקוקפיט או לשמוע צפצוף מתמשך המזהיר אותו מ"בום" שמתקרב
- את רוב הסקיפרים אפילו תפעול של שני כפתורי החרטומן (ימין ושמאל) בשלב הזה יכולים להוציא מריכוז.
4. חרטום זה מקום שרוב האנשים מעדיפים להשאיר ללא קידוח חורים מיותרים.

 

[newsail]

בנוסף-הקראת ה"טווחים" נותנת תחושת מהירות

ולא באמת מרחקים.
הצופה גם עשוי לראות מכשולים כסלעים גבוהים ושרטונות חול להודיע להגאי.
לכן עדיף אדם ושיקול דעת של אדם ולא מכשור, למרות שהמחשור יתן מידע מדוייק על המרחק.