אני צריך עזרה.
לאחר טיפול גדול בפורד פוקוס מודל 2012 ,שכלל פרוק המנוע, חזר הרכב לפעול מצויין מלבד בעייה אחת: האור האדום של האלטרנטור דלק.
יש טעינה - למעשה הרכב במצב הזה כבר חודשיים והטעינה תקינה. חיבור למחשב לא הועיל - לאחר איפוס מניעים את הרכב האור דולק עם כל האורות בפתיחת הסוויץ האור כבה ל20 שניות בערך ושוב נדלק ללא הסבר.
ולגבי הכותרת : המוסך החליף רצועה ותוך כדי החלפה הניע לכמה דקות את הרכב ללא הרצועה. האור האדום דלק עם בנתניה וכבה. ולא דלק יותר.
הוחזרה הרצועה - ושוב אני נוסע עם נורה דולקת אדומה .
רעיון למישהו? האם החיווי הפוך בגלל חיבור לא נכון של החיישן?
אני יודע שבשעון ההשקיה שלי חיבור הפוך של הפלוס והמינוס נותן השקייה בכל הזמן שלא הורתי להשקות...
לאחר טיפול גדול בפורד פוקוס מודל 2012 ,שכלל פרוק המנוע, חזר הרכב לפעול מצויין מלבד בעייה אחת: האור האדום של האלטרנטור דלק.
יש טעינה - למעשה הרכב במצב הזה כבר חודשיים והטעינה תקינה. חיבור למחשב לא הועיל - לאחר איפוס מניעים את הרכב האור דולק עם כל האורות בפתיחת הסוויץ האור כבה ל20 שניות בערך ושוב נדלק ללא הסבר.
ולגבי הכותרת : המוסך החליף רצועה ותוך כדי החלפה הניע לכמה דקות את הרכב ללא הרצועה. האור האדום דלק עם בנתניה וכבה. ולא דלק יותר.
הוחזרה הרצועה - ושוב אני נוסע עם נורה דולקת אדומה .
רעיון למישהו? האם החיווי הפוך בגלל חיבור לא נכון של החיישן?
אני יודע שבשעון ההשקיה שלי חיבור הפוך של הפלוס והמינוס נותן השקייה בכל הזמן שלא הורתי להשקות...