אברמוביץ ראובן
New member
חזרנו מקפריסין
הפלגנו מלרנקה לחיפה במהירות של 25 קשר, בסירה פתוחה 2 מנועים חיצוניים 250 כ"ס כל אחד ב"בוסטן וילר" 32 רגל. מיכל דלק של 1100 ליטר. דגם הספינה הזאת והמנועים הם חדשניים וזאת סירת ההדגמה של בוסטון 320 באירופה לאחר שהוצגה בקפריסין לעיני העיתונאים של כתבי העת האירופאים. בספינה 6 מפליגים. הספינה מפליגה במהירות של 35 קשר, בהפלגות ניסיון שהייתה יומיים לפני ההפלגה בחוף מקסים ליד כף גרקו בקפריסין. כל שעה עצרנו למנוחה של 5 דקות על מנת לתת לצוות זמן התאוששות. לא היו תקלות אף על פי שהמנועים האלה חדשניים. המנועים ממוחשבים לצג מחשב על לוח המכוונים וכל האינפורמציה הנדרשת מופעיה על הצג כמו תצרוכת דלק לשעה, הספק כל מנוע בנפרד חום מנוע ועוד. מעכו להרצליה הפלגנו בשעתיים. הפלגה לא גדולה אבל אתגר. את ההפלגה צילמו לערוץ טבע הדברים שיוקרן בקרוב.
הפלגנו מלרנקה לחיפה במהירות של 25 קשר, בסירה פתוחה 2 מנועים חיצוניים 250 כ"ס כל אחד ב"בוסטן וילר" 32 רגל. מיכל דלק של 1100 ליטר. דגם הספינה הזאת והמנועים הם חדשניים וזאת סירת ההדגמה של בוסטון 320 באירופה לאחר שהוצגה בקפריסין לעיני העיתונאים של כתבי העת האירופאים. בספינה 6 מפליגים. הספינה מפליגה במהירות של 35 קשר, בהפלגות ניסיון שהייתה יומיים לפני ההפלגה בחוף מקסים ליד כף גרקו בקפריסין. כל שעה עצרנו למנוחה של 5 דקות על מנת לתת לצוות זמן התאוששות. לא היו תקלות אף על פי שהמנועים האלה חדשניים. המנועים ממוחשבים לצג מחשב על לוח המכוונים וכל האינפורמציה הנדרשת מופעיה על הצג כמו תצרוכת דלק לשעה, הספק כל מנוע בנפרד חום מנוע ועוד. מעכו להרצליה הפלגנו בשעתיים. הפלגה לא גדולה אבל אתגר. את ההפלגה צילמו לערוץ טבע הדברים שיוקרן בקרוב.