החופש שאני מדבר עליו...
הוא בתנועה למעלה-למטה (לפחות כך זה נשמע/מרגיש), לא בסיבוב הכידון. כאילו שכשאני מרים את האופניים, הסטירר "צונח" איזה מילימטר (ופוגע במשהו- צליל הנקישה) וכשאני מניח אותם שומעים את אותה נקישה שוב, כאשר הסטירר "מתיישב" במקום שלו. קשה מאוד להסביר את זה, מקווה שהבנת.
