אם היוניט תקוע בראש המנוע,
כמו שזה בדגם הזה למיטב זכרוני, אז הוא מודד את חום ראש המנוע גם כשאין נוזל. יש דגמים, נדירים, שבהם היוניט יושב רחוק מראש המנוע, למשל על בית מסנן הדלק, וכדומה, ולכן המדידה פחות מדוייקת, ועדיין יש התראה כשהמנוע חם. זו אגדה אורבנית שכשאין נוזל היוניט לא מודד.
