חוויות מקו 10 ../images/Emo216.gif
ב13:30 יוצא קו 10 מהתחנה המרכזית בירושלים. זו שעת מעבר בין תדירות של פעם בשעה לתדירות של פעם בחצי שעה. כמובן, המעבר הזה בין התדירויות לא יכול להתרחש בלי הפסקה של שעה ורבע. אם האוטובוס לפניו יצא ב12:15, היה ברור לחלוטין שבצומת סנהדריה לא יהיה מקום. טוב, לא נורא, במילא לפני האוטובוס של 19:00 אין מקום. הפעם היה לי הכבוד לא סתם לעמוד אלא לעמוד ממש ליד הנהג. כבוד גדול מזה היה רק למי שחיכה לאוטובוס באחת התחנות הבאות. חיכה וחיכה ואולי במזל תפס את האוטובוס של 14:00, כי בזה של 13:30 היה מקום רק בתא המטען והוא חתך מיגאל ידין ישירות ל443. אני חייבת לשבח את הנהג האחראי על כך שבחדות יוצאת דופן שם לב ל70 האנשים המצטופפים מאחוריו ומצדדיו ולא התעלם. הוא דאג לדווח על כך שהוא מלא ולא יכול להעלות יותר נוסעים כי "גם ככה אני נוסע עם יותר ממה שמותר". האם הוא דיווח כדי שיוציאו עוד אוטובוס?
הוא פשוט דאג שלא יתלוננו עליו אח"כ שהוא סתם דילג על תחנות. צריך לשלוח את מנהלי מרגלית לתכנית "בחזרה לתחתית". מענין מה הם יחשבו אחרי שבוע באוטובוסים שלהם...
ב13:30 יוצא קו 10 מהתחנה המרכזית בירושלים. זו שעת מעבר בין תדירות של פעם בשעה לתדירות של פעם בחצי שעה. כמובן, המעבר הזה בין התדירויות לא יכול להתרחש בלי הפסקה של שעה ורבע. אם האוטובוס לפניו יצא ב12:15, היה ברור לחלוטין שבצומת סנהדריה לא יהיה מקום. טוב, לא נורא, במילא לפני האוטובוס של 19:00 אין מקום. הפעם היה לי הכבוד לא סתם לעמוד אלא לעמוד ממש ליד הנהג. כבוד גדול מזה היה רק למי שחיכה לאוטובוס באחת התחנות הבאות. חיכה וחיכה ואולי במזל תפס את האוטובוס של 14:00, כי בזה של 13:30 היה מקום רק בתא המטען והוא חתך מיגאל ידין ישירות ל443. אני חייבת לשבח את הנהג האחראי על כך שבחדות יוצאת דופן שם לב ל70 האנשים המצטופפים מאחוריו ומצדדיו ולא התעלם. הוא דאג לדווח על כך שהוא מלא ולא יכול להעלות יותר נוסעים כי "גם ככה אני נוסע עם יותר ממה שמותר". האם הוא דיווח כדי שיוציאו עוד אוטובוס?