חג שמח

  • פותח הנושא eco1
  • פורסם בתאריך

eco1

New member
חג שמח

יש לי שאלה שמתאימה יותר לפורום שטח-אבל לא קיבלתי שם יותר מדי יחס,אז החלטתי לנסות כאן, ברשותי ktm 360 (מנוע 2 פעימות) 96'-כאשר המנוע בטורים גבוהים הוא נחנק-כאילו הוא קר-גם אחרי נסיעה ארוכה, החלפתי פלג פעמיים זה לא נפתר,כמה חבר'ה אמרו לי שזה יחס הדלק/אויר בקרבורטור-יש למישהו טבלה או הסבר שמפרט מה בדיוק אמור להיות היחס ואיך בדיוק אני עושה זאת? בתודה מראש...
 

yoe66

New member
לא סתם לא קיבלת שם יחס

כיוון קרבורטור הוא משימה לא פשוטה גם למנוסים מה גם שלא בודאות ברור שזו התקלה אצלך הדגם הספציפי שלך לא ידוע כאמין במיוחד וסבל בין השאר מהתחממויות מוזרות אם לא עשית שנוי בקרבורטור והוא פעם כן עבד טוב סביר להניח שהבעיה אינה של תערובת אלא אם נגרם נזק או שחיקה כלשהיא בקרבורטור נסה בתור התחלה לפרק אותו לנקות היטב ולהרכיב חזרה
 

yoe66

New member
יש הבדל בין לכוון בורג תערובת

לבין לכוון קרבורטור דהיינו להתחיל להחליף דיזות ולשנות גובה מחט
 

Red Ross

New member
לא צריך ישר ניתוח, אך הוא נושם? מה מצב הפילטר

 
למעלה