ו מי אני?

  • פותח הנושא 111SM
  • פורסם בתאריך

45degrees

New member
מתלה אוויר-אוויר של פנסקי

על ימאהה. די קל. מדברים בעיקר טובות על הבולמים של פנסקי. מה שכן הם עולים כמו הסחורה הכי משובחת בתחום - אוהלינס ואפילו היותר אקזוטיים. יש אפילו מתלה עוד יותר קליל, יקר, אולי אפילו יותר טוב. מתלה אוויר-אוויר כמו זה שמותקן בשני הקצוות של הטזי המחודש.
 

enigo

New member
איך אוויר אוויר אם יש שם קפיץ?

ולגבי החתימה - מכיר כח שמגיע בלי מומנט?
 

45degrees

New member
דמוקטטורה או בלבול במונחים?

בולם זעזועים - תפקידו למנוע מהקפיץ להתנהג כמו קפיץ. יש בולמי אוויר-אוויר שהם בולמים לכל דבר, ומותקנים במערכת בעלת קפיץ. הפנסקי הוא כזה. יש בולמי אוויר-אוויר שהם גם בולמים וגם ממלאים את תפקיד הקפיץ. למשל - כריות אויר. למשל - הבולמים בטזי החדש. קיום הקפיץ אינו מונע קיום במקביל של בולם אוויר-אוויר.
 

enigo

New member
משמע אוויר במקום השמן בלבד?

ואני חשבתי שכל הרעיון בשימוש באוויר הוא ניצול הקפיציות הטבעית שלו כשהוא נדחס... מעניין. נשמע לי מוזר. צריך לחשוב על זה. אתה מוזמן לתת עוד הסברים. רק בעברית ובמשפטים באורך של עד 20 מילה.
 

45degrees

New member
כן.

כפי שאמרתי - כך המצב בחלק מהבולמים. בחלק אחר - האויר גם מחליף את הקפיץ. החסרון הברור - שינויים כתוצאה מחימום בזמן מאמץ. לפני כמה שנים חברה צרפתית אפילו הריצה איזה WR בדאקאר לבחינה "על רטוב" של בולם כזה. פרטים לעומק אני לא ממש מכיר - הנושא אף פעם לא עניין אותי יותר מדי.
 
למעלה