התלבטויות ושאלה...
זה קצת ארוך אז למי שאין כח שיוותר כבר עכשיו...
אני רוכב על קטנוע סאן יאנג hd 15 סמ"ק. מלבד נסיעות לעבודה (ת"א-רמה"ש) כמעט ולא רוכב.
לאחרונה אני מתלבט האם לעשות טרייד ולקנות קטנוע 125-250 סמ"ק אולי אפילו תל"ג בנפח 400 ס"מק או להתפנק באופנוע רציני (ורסיוס או gs של bmw) ולחילופין,ובין היתר לאור הארוע המצער האחרון) לקנות רכב. יש לי תקציב של כ- 80K לעניין.
ההתלבטות היא שלאור מחירי אחזקת האופנוע (ביטוח /טיפולים /חלפים ואביזרי בטיחות) ומאחר ואיני "רוכב בנשמה" שחורש את הארץ, אנ שוקל לוותר על הדו"ג.
השיקולים לעבור לפחית: יש לי קטנה בת שנתיים ומעבר לאירוע האחרון שתמיד מקפיץ לתודעה את הסיכוי שיש לכל אחד (!!!) לצאת בבוקר ולא לחזור, אני לוקח אותה לגן כל בוקר על אופניים (10 דקות כל כיוון)- נחמד מאוד, אלא שהחורף קרב ואז צריך לאלתר קומבינות עם הרכב של אשתי.
מאידך, אני אוהב לרכב (מכאן הנטייה לעבור לכלי רציני יותר) ונח לי לדלג על הפקקים בבקרים ולא להתעסק עם חניה.
אשמח לדעת האם ישנם רוכבים נוספים המתחבטים בנושא זה, והאם נכון שאין יתרו כלכלי להחזקת אופנוע ואפילו קטנוע חדש של 250 סמ"ק ומעלה (כולל ביטוח מקיף)?
תודה.
זה קצת ארוך אז למי שאין כח שיוותר כבר עכשיו...
אני רוכב על קטנוע סאן יאנג hd 15 סמ"ק. מלבד נסיעות לעבודה (ת"א-רמה"ש) כמעט ולא רוכב.
לאחרונה אני מתלבט האם לעשות טרייד ולקנות קטנוע 125-250 סמ"ק אולי אפילו תל"ג בנפח 400 ס"מק או להתפנק באופנוע רציני (ורסיוס או gs של bmw) ולחילופין,ובין היתר לאור הארוע המצער האחרון) לקנות רכב. יש לי תקציב של כ- 80K לעניין.
ההתלבטות היא שלאור מחירי אחזקת האופנוע (ביטוח /טיפולים /חלפים ואביזרי בטיחות) ומאחר ואיני "רוכב בנשמה" שחורש את הארץ, אנ שוקל לוותר על הדו"ג.
השיקולים לעבור לפחית: יש לי קטנה בת שנתיים ומעבר לאירוע האחרון שתמיד מקפיץ לתודעה את הסיכוי שיש לכל אחד (!!!) לצאת בבוקר ולא לחזור, אני לוקח אותה לגן כל בוקר על אופניים (10 דקות כל כיוון)- נחמד מאוד, אלא שהחורף קרב ואז צריך לאלתר קומבינות עם הרכב של אשתי.
מאידך, אני אוהב לרכב (מכאן הנטייה לעבור לכלי רציני יותר) ונח לי לדלג על הפקקים בבקרים ולא להתעסק עם חניה.
אשמח לדעת האם ישנם רוכבים נוספים המתחבטים בנושא זה, והאם נכון שאין יתרו כלכלי להחזקת אופנוע ואפילו קטנוע חדש של 250 סמ"ק ומעלה (כולל ביטוח מקיף)?
תודה.