נשמע כמו אטם ראש אבל זה לא וודאי
יש שני פקקים,כאשר פותחים את הפקק של הרדיאטור על מנוע חם,המים יצאו החוצה באופן טבעי - זה מסוכן ולא עושים את זה.
על מנוע חם,
כאשר פותחים הפקק מגומי של מיכל העודפים והמים יוצאים החוצה זה יכול להעיד על תקלה בפקק של הרדיאטור ולא בהכרח מעיד שיש בעיה נוספת.
בודקים על מנוע קר מהפקק של הרדיאטור - אם וכאשר המים נזרקים החוצה בסרק,בצורה שמזכירה פולסים בקצב העבודה של המנוע זה סימן כמעט וודאי לאטם ראש פרוץ.
בנוסף במצב שהוא פרוץ יש קשיי התנעה אחרי עמידה של כמה שעות,בעיות סחיבה וחימום חריג כמו שציינת.
