השתעשעתי עם הרעיון ברמת התאוריה,
אבל 2 כוחות סוס נראה לי הספק מוגזם למדחס של רכב (למורות שאני עדיין לא מכיר את התחום), את חישובי ההספק וכדומה עדיין לא עשיתי, אבל אני מנסה לשכנע חבר שלי שיקח את זה כפרויקט, אם לא אני פשוט אקח ממנו את הספרים ואעשה את זה בעצמי בסופו של דבר. התחלתי לחשוב על זה לא מזמן, יש לזה מספר יתרונות, למשל שאפשר יהיה לשלוט על הספק הקרור דרך המדחס ולא דרך שסתום, העובדה שאפשר למקם את כל המערכת מקדימה, האפשרות לנצל את המערכת לחימום ועוד. ככל הידוע לי מערכות מזגן חשמלי כבר קימות ברכבים, זה התחיל מרכבי יוקרה לפני כמה שנים, אני זוכר שקראתי על המיבאך, יש בה מזגן חשמלי, ועל הגג יש פאנל סולרי, הרעיון הוא להשתמש באנרגיה הסולארית להפעלת המזגן כאשר הרכב חונה בכדי שיהיה בו נעים כשפותחים אותו. לא מזמן קראתי שמזגנים חשמליים התחילו להכנס לרכבםי ביצור סדרתי, בעיקר רכבים היברידים למינהם. אם זה נכון אני מאמין שבקרוב (ואולי אפילו עכשיו) יהיה ניתן למצוא אותם במחירים סבירים בפרוקיות. כשיהיה יותר זמן פנוי וקצת כסף אני אשקיע בזה.