הצעה לטיסה
לא בשבילי כי היא כוללת הטסת דקוטה וטיסה טרנס אטנלטית, ומה לעשות אני עוד לא ברמה לדבר כזה, אבל זאת נראית לי טיסה מעניינת ומאתגרת למי שרוצה, אפילו שאני לא יכול להגיד לכם נקודות מדויקות ממש. אז ככה, בגליון האחרון של בטאון חיל האוויר הייתה כתבה על הטסתם של 2 הדקוטות האחרונות של צהל שנמכרו לאמריקאי בעל חברת תעופה קטנה, שהטיס אותם בשיתוף צוות של עוד חמישה וביניהם בחור ישראלי שהגיע לזה די במקרה. בכתבה עצמה מתוארת הטיסה, מהתכנון (שהוטל על הישראלי) ובו הוא נדרש לתכנן 15 נתיבים שונים (מתוכם האמריקאי היה צריך לבחור אחד), חוויות כמו שינוי ספונטני בתכנון הטיסה, פנצ'רים (הגלגל הראשון התפוצץ בגרינלנד, ואת התחליף הם לקחו מחלק של דקוטה שהתרסק שם וניצב בכניסה למוזיאון), קפיאת ההגאים והצטברות 2 טון קרח על המטוס ועד הנחיתה באינדיאנה. קודם כל הדלק במטוס מספיק ל8 וחצי שעות טיסה, לכן כל קטע מתוכנן לטיסה של עד שבע שעות. הנה המסלול שהם עשו, שוב בלי נקודות מדויקות, פשוט המידע הזה לא נמסר. המראה- בן גוריון יעד 1- רודוס (טווח קצר, לוודא שהכל תקין) יעד 2- שדה תעופה ספליט, קרואטיה יעד 3- נירנברג, גרמניה (שונה בספונטיות, התברר כטעות- קבלת פנים קרה של הגרמנים) יעד 4- שדה תעופה וויק, סקוטנלנד יעד 5- רייקייאוויק, איסלנד יעד 6- נרסרסואק, גרינלנד יעד 7- גוס ביי, קנדה יעד 8- סו סיינט מרי, מישיגן נחיתה סופית- שדה התעופה טרי, אינדיאנה אני אנסה לסרוק את הכתבה במלואה, כי הסיפור פשוט מדהים!
לא בשבילי כי היא כוללת הטסת דקוטה וטיסה טרנס אטנלטית, ומה לעשות אני עוד לא ברמה לדבר כזה, אבל זאת נראית לי טיסה מעניינת ומאתגרת למי שרוצה, אפילו שאני לא יכול להגיד לכם נקודות מדויקות ממש. אז ככה, בגליון האחרון של בטאון חיל האוויר הייתה כתבה על הטסתם של 2 הדקוטות האחרונות של צהל שנמכרו לאמריקאי בעל חברת תעופה קטנה, שהטיס אותם בשיתוף צוות של עוד חמישה וביניהם בחור ישראלי שהגיע לזה די במקרה. בכתבה עצמה מתוארת הטיסה, מהתכנון (שהוטל על הישראלי) ובו הוא נדרש לתכנן 15 נתיבים שונים (מתוכם האמריקאי היה צריך לבחור אחד), חוויות כמו שינוי ספונטני בתכנון הטיסה, פנצ'רים (הגלגל הראשון התפוצץ בגרינלנד, ואת התחליף הם לקחו מחלק של דקוטה שהתרסק שם וניצב בכניסה למוזיאון), קפיאת ההגאים והצטברות 2 טון קרח על המטוס ועד הנחיתה באינדיאנה. קודם כל הדלק במטוס מספיק ל8 וחצי שעות טיסה, לכן כל קטע מתוכנן לטיסה של עד שבע שעות. הנה המסלול שהם עשו, שוב בלי נקודות מדויקות, פשוט המידע הזה לא נמסר. המראה- בן גוריון יעד 1- רודוס (טווח קצר, לוודא שהכל תקין) יעד 2- שדה תעופה ספליט, קרואטיה יעד 3- נירנברג, גרמניה (שונה בספונטיות, התברר כטעות- קבלת פנים קרה של הגרמנים) יעד 4- שדה תעופה וויק, סקוטנלנד יעד 5- רייקייאוויק, איסלנד יעד 6- נרסרסואק, גרינלנד יעד 7- גוס ביי, קנדה יעד 8- סו סיינט מרי, מישיגן נחיתה סופית- שדה התעופה טרי, אינדיאנה אני אנסה לסרוק את הכתבה במלואה, כי הסיפור פשוט מדהים!