המתנדבים בע"מ

[יאיר גיל]

המתנדבים בע"מ

לשם הוצאת מטוס ה-COZY לשיפוצים, צריך לפרק לו את הכנפיים
לכן, אני מחפש כ-3 מתנדבים לעזרה בפירוק..
כל כנף שוקלת כ-40 ק"ג, (צריך לתמוך את הכנפיים בעת שאני מפרק 3 ברגים בכל כנף).
אני אישית, מתכוון להתחיל בפירוק ביום שישי בבוקר כך שכשאזדקק לעזרה הממשית, זה יהיה ממש קצר.
מי שמעוניין להתנדב, מוזמן לפנות במסר.
בתודה
יאיר

 

[ציון שמחי]

בדרום ת"א יש סודנים ב 50 שח ליום עבודה.

 

[יאיר גיל]

סוף סוף

הגיע לכאן אחד חוכם.
אני מבין, שאתה מדבר מניסיון.

 

[יאיר גיל]

תודה לכל המתנדבים.

מצטער שלא יכולתי להיענות לכל החמישה שהתנדבו. אף שתכננתי שגם אחד הבנים שלי יעזור, ברגע האחרון השתמט. אולם הסתדרתי היטב בעזרת מתנדב אחד.
הבוקר, הגעתי לבדי למטוס, ביצעתי את כל ההכנות הדרושות ללא צורך בעזרה, ואז, במשך כחצי שעה, בעזרת מתנדב אחד, פרקנו את הכנפיים, 3 ברגים לכנף. והמטוס מוכן להעברה לשיפוצים.
עכשיו נשאר לי רק לארגן את המשאית שמותר לה לשאת את הרוחב, זה יהיה בערך תוך שבוע או מקסימום שבעה ימים (בלי נדר העיקר לפני המבול הגדול).

 

[ציון שמחי]

אני מכיר סודני

שיכול לארגן לך משאית מתאימה.
אם תירצה, בדרך הוא גם יביא לך כמה זוגות אופניים ב 50 שח ליח.

 

[יאיר גיל]

פעם חשבתי

שאתה איש רציני.

 

[הר גור]

עזרה לניזקקים

הייתי מנדב את המשאית שלי לו הייתי משוכנע שהינך נזקק לתמיכה כלכלית ולא קמצנות לשמה

 

[רמי בר1]

היכן מצאת שהוא מבקש הובלת משאית

בהתנדבות?הוא ביקש מתנדבים לעבודה שבלתי אפשרי לבצע אותה בזוג ידיים אחד בלבד.
חוצמזה,ידוע זה מכבר שעל אף שכל בוני הקוזי בולם נזקקים לתמיכה כלכלית. מי שאינו בקטגוריה בדר'כ בונה סילון של 20 מקומות.
יאיר שונה מבונה קוזי מצוי,הוא אמנם לא נזקק כלכלית,ובכל זאת בונה כבר את הקוזי השני.
העיקר שהצלחת להשחיל אשמת "קמצנות לשמה".

 

[יאיר גיל]

האר גור, אתה לא חושב שאתה עושה טעות לדבר

עם בור שכמוני, שהרי גם אני לא מכיר את פירר ואן דאר פלוץ
גם אם הייתי מזמין אצלך עבודת משאית, אני כמעט משוכנע שאין לך משאית שמותר לה לשאת מטען ברוחב של כמעט ארבע מטר.
ודרך אגב, אתה כבר יודע להגיע בלי GPS לרווחה?

 

[הר גור]

בורות והבנת הנקרא ברמה בסיסית

נקודת דיווח רווחה
שלומי גל
06/10/13 13:34
421
אתמול בטיסה לכיוון מצדה הבקר ביקש אחרי הודיה שאמשיך אל רווחה
הנקודה לא קיימת אצלי באף מפה או GPS
האם הודיעו על נקודה חדשה כזאת?

רווחה
הר גור
06/10/13 15:23
326
התקן אפליקציה air navigation pro ולא תופתע

 

[jsurie]

יאיר, תפנה לדוקו מבית חנן, הוא מבצע את

מרבית הובלות המטוסים ע"ג משאיתו - עם מנוף. הוביל את CGY מרמת פולג להרצליה, את CHQ מחוות רונית להרצליה, כמו כן הוביל עבורי את AYY המפורק מהרצליה למחסני בצומת ביל"ו, (כאשר אורך כל כנף 6 מ'.) האיש אמן במקצועו, בעל סבלנות אין קץ ולא גורם כל נזק למטוסים. איבדתי את מספר הטלפון, תפנה לאוירום או לאחזקות 2000 ותקבל מהם. בהצלחה ותכין צמיגים משומשים להניח עליהם את הכנפיים.

 

[רמי בר1]

דוקה.0505246007 אבל עדין יש בעיה

עם הדרישה של יאיר לארבעה מטר רוחב מטען.

 

[jsurie]

אין כל צורך להוביל לרוחב, דוקה יעמיס ללא

כל בעיות לאורך. אגב 4 מ' רוחב זה מטען חורג, דורש אישור משטרה וכן ליווי עם צאקלקות כתומות מלפנים ומאחור. הקוזי קטן מססנות 172 ו 337 שהובלו באמצעותו.

 

[יאיר גיל]

נו באמת, כולה ביקשתי עזרה וקיבלתי

המטוס כבר עומד, ללא כנפיים, אורכו סביב 6 מטר ורוחבו כמעט 4.
יש לי חבר בעל חברת טרקטורים ויש לו מין מוביל כמו מוביל טנקים שבנוי למטען חורג, נשאר לי לתאם מועד ולתאם עם מנהל השדה, והכל יסתדר.

 

[רמי בר1]

תסביר ליוסי שאחרי שמפרקים את

הכנפיים הקוזי נשאר ארבעה מטרים רוחב.בניגוד לססנה שללא כנפיים זה רוחב כן הנסע.

 

[יאיר גיל]

ההסבר שלך מספק, ואין לי מה להוסיף.

 

[דוד איזנברג]

רוחב משאית רגילה הוא כ-2.5 מ'

פירושו של דבר, שאתה צריך לחרוג כ-75 ס"מ מכל צד.
נדמה לי שעגלת מוביל טנקים עונה על המאפיינים הללו.

דוד.