../images/Emo58.gif
א. אני ציינתי את העובדה הזאת על יותר מדי צמצום פערים ואתה יכול לבדוק את זה וכפי שכתוב, כל הזכויות שמורות. ב. הדוגמה של הטיסות היא די קלושה משלוש סיבות: ב.1. בעיקרון יש מידע מוקדם על זמני המראה ונחיתה של טיסות, אין כזה דבר שלא יודעים מה הצפי. ב.2. טיסות בד"כ הם לא הדבר האחרון לפני נקודת הסיום של השלב והן לא מכריעות מי מנצח ומי מפסיד בצורה חותכת כזו, כלומר שיש עוד הזדמנויות לכפר. ב.3. על טיסב בד"כ עולה יותר מזוג אחד, מה שמאפשר עדיין תחרות בין שני זוגות לפחות על המקומות האחרונים. ויותר מזה- אם זוג נידפק בטיסה לא טובה, רק בגלל איזה עיקוב לא צפוי וחסר מזל, סביר בהחלט שיהיו עוד זוגות על הטיסה הזו. זוגות שנמצאים לבד על מטוס זה בד"כ כאלה שמצאו טיסה פוקסיונרית ויצאו ראשונים ואז אם אין להם מזל עוד יש להם זמן ספייר לתקן, או זוגות שאיחרו בגדול ואז מגיע להם להישאר מאחור ככה או ככה. לסיכום, אני שמח שאתה מצטט אותי אבל להבא אל תשכח את הקרדיט, ואם עושים משימות שהן נטו מזל, מן הראוי שהן לא יהיו המשימות האחרונות לפני הסיום, כדי שלא יוצר מצב שבו אין שום אפשרות, אפילו תאורטית, לתקן.