החלפת אנטנה ארוכה באנטנה קצרה

Kiapicanto1000

Active member
ג'יפ סוזוקי ג'ימני מודל 2005. האנטנה הארוכה המקורית נשברה בפעם השנייה. נתקלה בתקרה נמוכה של חניונים. בלי אנטנה "פתוחה לרווחה" לא שומעים כלום ברדיו
האם אפשר להחליף באנטנה קצרה מאלי אקספרס?
 

קבצים מצורפים

  • IMG_20220709_175103.jpg
    IMG_20220709_175103.jpg
    2.7 MB · צפיות: 7
  • IMG_20220709_175055.jpg
    IMG_20220709_175055.jpg
    2.4 MB · צפיות: 7

מ ש ה 53

Well-known member
לא תנסה, לא תדע... ב-I-10 יש אנטנה קצרה והקליטה טובה. כמה כבר יעלה לך הניסוי?
 

Kiapicanto1000

Active member
היום בכל המכוניות האנטנות קצרות והקליטה טובה. השאלה האם החיבור ברכב לאנטנה יתאים לאנטנה הקצרה...
 

מ ש ה 53

Well-known member
היום בכל המכוניות האנטנות קצרות והקליטה טובה. השאלה האם החיבור ברכב לאנטנה יתאים לאנטנה הקצרה...
למה שלא תברר זאת עם מתקיני רדיו לרכב? ובכלל, במכשירים החדשים הרדיו הוא אינטרנטי. אבל מה שבטוח, אתה הרי לא תחליף מכשיר ברכב.
 

Kiapicanto1000

Active member
מצרף תמונה של האנטנה השבורה מבפנים. מי יודע איך לחבר אנטנה?
בנוסף מצרף תמונה של אילתור אנטנה בג'יפ אחר שראיתי. סתם חוט מתכת...
 

קבצים מצורפים

  • IMG_20220713_184852.jpg
    IMG_20220713_184852.jpg
    2 MB · צפיות: 4
  • IMG_20220713_184841.jpg
    IMG_20220713_184841.jpg
    3.3 MB · צפיות: 4
  • IMG_20220713_184837.jpg
    IMG_20220713_184837.jpg
    2.7 MB · צפיות: 3
  • IMG_20220713_181939.jpg
    IMG_20220713_181939.jpg
    3 MB · צפיות: 3
  • IMG_20220713_181945.jpg
    IMG_20220713_181945.jpg
    3.6 MB · צפיות: 4

חן 1111

Active member
לפעמים לחבר אנטנה זה סיפור. הבעיה זה להעביר את החוט ולחבר את זה לרדיו מאחורה. בדרך כלל צריך להוציא את הרדיו כי אין גישה אליו מאחורה. חוץ מזה צריך אולי לקשור לחוט איזה חוט אחר, או שטאל-בנד, למשוך את האנטנה עם החוט החוצה, ואז באמצעות השטלבנד למשוך את החוט של האנטנה החדשה עד הרדיו ולחבר.
ברכב הקודם שלי נשברה האנטנה ופשוט תקעתי לתוך האנטנה השבורה איזה חוט ברזל עבה, די דומה לתמונות שצירפת. עובד מצוין ואין חשש שיישבר עוד פעם.
 

מ ש ה 53

Well-known member
לפעמים לחבר אנטנה זה סיפור. הבעיה זה להעביר את החוט ולחבר את זה לרדיו מאחורה. בדרך כלל צריך להוציא את הרדיו כי אין גישה אליו מאחורה. חוץ מזה צריך אולי לקשור לחוט איזה חוט אחר, או שטאל-בנד, למשוך את האנטנה עם החוט החוצה, ואז באמצעות השטלבנד למשוך את החוט של האנטנה החדשה עד הרדיו ולחבר.
ברכב הקודם שלי נשברה האנטנה ופשוט תקעתי לתוך האנטנה השבורה איזה חוט ברזל עבה, די דומה לתמונות שצירפת. עובד מצוין ואין חשש שיישבר עוד פעם.
הכל שאלה של גישה ושל יכולת אילתור. וכמובן שמוליך מנחושת יהיה עדיף על כל מוליך מברזל או אלומיניום. והרעיון הוא להשתדל להתחבר לכבל הקיים ולא להתחיל להחליף כבל עד הרדיו. למה לפרק את מה שלא חייבים לפרק?
 

חן 1111

Active member
הכל שאלה של גישה ושל יכולת אילתור. וכמובן שמוליך מנחושת יהיה עדיף על כל מוליך מברזל או אלומיניום. והרעיון הוא להשתדל להתחבר לכבל הקיים ולא להתחיל להחליף כבל עד הרדיו. למה לפרק את מה שלא חייבים לפרק?
כי בדרך כלל הכבל הוא חלק בלתי נפרד מהאנטנה. אז משחילים אותו עד הרדיו.
כמובן, אפשר לאלתר חיבור, אבל זה לא סתם חוט. זה כבל קואקסיאלי שצריך לדעת לחבר כדי שלא יהיו הפרעות. והחיבור צריך להיות מספיק דק כדי לעבור באותו מקום שהכבל עובר. לא בטוח שכדאי.
 

מ ש ה 53

Well-known member
כי בדרך כלל הכבל הוא חלק בלתי נפרד מהאנטנה. אז משחילים אותו עד הרדיו.
כמובן, אפשר לאלתר חיבור, אבל זה לא סתם חוט. זה כבל קואקסיאלי שצריך לדעת לחבר כדי שלא יהיו הפרעות. והחיבור צריך להיות מספיק דק כדי לעבור באותו מקום שהכבל עובר. לא בטוח שכדאי.
אתה צודק אבל יש מחברים לקואקסיאלי (ראה מתאמים של חברות הכבלים) ועוד קטנה: האם הבנת מהו המוליך הלבן העבה?
 

Kiapicanto1000

Active member
לא הבנתי
כשאני מושך האנטנה החוצה מתגלים 2 כבלים שנכנסים לכיוון הרדיו. לבן ושחור.
האם האנטנה היא הכבל השחור הדק יותר או הלבן העבה יותר
 

קבצים מצורפים

  • IMG_20220713_184852.jpg
    IMG_20220713_184852.jpg
    2 MB · צפיות: 5

מ ש ה 53

Well-known member
לא הבנתי
כשאני מושך האנטנה החוצה מתגלים 2 כבלים שנכנסים לכיוון הרדיו. לבן ושחור.
האם האנטנה היא הכבל השחור הדק יותר או הלבן העבה יותר
גם אני לא ממש הבנתי... פעם חשבתי שאמור להיות רק "כבל שחור" שהוא בסגנון של כבל כבלים (כבל עם סיכוך רשת מסביבו). אבל נראה שכאן הם "סיבכו את העניין". לכן הצעתי שתתייעץ עם מתקין רדיו לרכב (כי כמה כבר יכולה לעלות אנטנה חדשה + הרכבה נכונה ומקצועית)? אז יש לך 2 אפשרויות. האחת, ללכת לאיש מקצוע ולפתור את העניין בצורה מיטבית, או לשחק עם השברים, ללפף חוט נחושת סביב המוליך הפגוע ולקוות שהמגע יהיה מספיק טוב כדי שהרדיו לא יגמגם לך וירעיש, בעיקר בעת טלטולי הנסיעה. תצליח? שיחקת אותה. לא תצליח? תמיד יהיה מתקין שישמח "לעזור". איני יודע אם שמת לב, אבל לפני מספר שבועות, היה לי כאן סיפור על גרריסט שגרם נזקים לרכב. בין היתר, הוא גם שבר את האנטנה ועיקם את הגג. בהצעת מחיר שנתן לנו פחח רכב (לא מהזולים), הוא כלל את "החלפת האנטנה" כמרכיב בעלות של 150 ש"ח מכלל העבודה שעלותה חושבה עפ"י 3000 ש"ח + מע"מ. בסוף העניין טופל בידי פחח אחר, שגבה 2,500 + מע"מ. למרבה הפלא, הרדיו עובד כעת נהדר, מה שלא היה קודם לכן... [במרבית הנסיעות, כשרצינו לשמוע מוסיקה, העברנו מוסיקה רק מהנייד]... אבל אתוודה בפניך, שלא התעניינתי בכלל, מה עשה הפחח. הוא עשה, היא החזיר את הרכב וחברת הגרירה שילמה. עד כאן סוף הסיפור.
 

Kiapicanto1000

Active member
גם אני לא ממש הבנתי... פעם חשבתי שאמור להיות רק "כבל שחור" שהוא בסגנון של כבל כבלים (כבל עם סיכוך רשת מסביבו). אבל נראה שכאן הם "סיבכו את העניין". לכן הצעתי שתתייעץ עם מתקין רדיו לרכב (כי כמה כבר יכולה לעלות אנטנה חדשה + הרכבה נכונה ומקצועית)? אז יש לך 2 אפשרויות. האחת, ללכת לאיש מקצוע ולפתור את העניין בצורה מיטבית, או לשחק עם השברים, ללפף חוט נחושת סביב המוליך הפגוע ולקוות שהמגע יהיה מספיק טוב כדי שהרדיו לא יגמגם לך וירעיש, בעיקר בעת טלטולי הנסיעה. תצליח? שיחקת אותה. לא תצליח? תמיד יהיה מתקין שישמח "לעזור". איני יודע אם שמת לב, אבל לפני מספר שבועות, היה לי כאן סיפור על גרריסט שגרם נזקים לרכב. בין היתר, הוא גם שבר את האנטנה ועיקם את הגג. בהצעת מחיר שנתן לנו פחח רכב (לא מהזולים), הוא כלל את "החלפת האנטנה" כמרכיב בעלות של 150 ש"ח מכלל העבודה שעלותה חושבה עפ"י 3000 ש"ח + מע"מ. בסוף העניין טופל בידי פחח אחר, שגבה 2,500 + מע"מ. למרבה הפלא, הרדיו עובד כעת נהדר, מה שלא היה קודם לכן... [במרבית הנסיעות, כשרצינו לשמוע מוסיקה, העברנו מוסיקה רק מהנייד]... אבל אתוודה בפניך, שלא התעניינתי בכלל, מה עשה הפחח. הוא עשה, היא החזיר את הרכב וחברת הגרירה שילמה. עד כאן סוף הסיפור.
האם אתה מכיר את חן1111? הוא יודע טוב ותיווכח שהוא ידע לענות על "הכבלים" לפחות כמו מתקין הרדיו שרצית להפנות אליו.
 

מ ש ה 53

Well-known member
האם אתה מכיר את חן1111? הוא יודע טוב ותיווכח שהוא ידע לענות על "הכבלים" לפחות כמו מתקין הרדיו שרצית להפנות אליו.
אין לי ספק, של-חן1111 יש ניסיון בתחומים שונים, שבחלקם משיקים לתחומים שאני מתמצא בהם ובחלקם הוא עולה עלי. כמובן שקראתי בעיון גם את ההצעות של חן, אבל הוא דווקא מזכיר דרך להחלפה מלאה של ה"חוט" ולא של ה"חוטים" והוא גם מדבר על אילתור של תיקון. אז... לפחות ממה שקראתי כאן, יהיה עדיף לאלתר בתקווה שזה יצליח, או בכל זאת ללכת לאיש מקצוע. ואגב, גמני לא מרים ידיים כל כך מהר, אבל כשאני רואה כבל שמחובר לאביזר בצורה שרק מכשיר מקצועי יכול לשחזר זאת, וכשאני רואה גם שמדובר בכלל ב-2 סוגי כבלים שונים, שאת האחד מהם איני מכיר כלל (הלבן), ההעדפה שלי היא באמת לנסות ולאלתר, אבל אם זה לא עולה יפה, אז בכל זאת, אעדיף להגיע למי שכן מבין ובידו יש ציוד וכלים שיפתרו את הבעיה בצורה הטובה ביותר.

... אזכיר לך רק, שאני מנהל כאן גם את פורום האודיו והקולנוע הביתי, ושם יש כמובן פריקים שמחפשים את ה"יקר ביותר" ככל שמדובר בכבלים שונים שמקשרים בין חלקי המערכות והרמקולים. אז... תבין... אנשים משקיעים מחיר של חצי רכב משומש בכבלים... ואתה חושב איך לאלתר תיקון של אנטנה שכל העלות שלה מסתכמת אולי ב-200 ש"ח. ולא שאני מזלזל בגישתך חלילה, או שאני "מתלהב" מאלה שמשקיעים ים בכסף בכבלים... אבל רק שתבין במה מדובר כאן...
 

חן 1111

Active member
לא הבנתי
כשאני מושך האנטנה החוצה מתגלים 2 כבלים שנכנסים לכיוון הרדיו. לבן ושחור.
האם האנטנה היא הכבל השחור הדק יותר או הלבן העבה יותר
זה לא שני כבלים. העבה יותר זה הצינור שלתוכו האנטנה נכנסת כשמקפלים אותה. והוא קצר יותר, 30-40 ס"מ וזהו.
השחור זה הכבל אם אינני טועה.
 

מ ש ה 53

Well-known member
זה לא שני כבלים. העבה יותר זה הצינור שלתוכו האנטנה נכנסת כשמקפלים אותה. והוא קצר יותר, 30-40 ס"מ וזהו.
השחור זה הכבל אם אינני טועה.
אהה. זה לגבי אנטנה "מתקפלת". הבנתי. כלומר, באנטנות הקצרות והמובנות זה בכלל לא אמור להיות קיים. תודה.
 
למעלה