הודעה חשובה לרוכבי שפיצר-איירליינס
היום, יום שישי ה- 30 ליולי, יערך אימון ב"שפיצר-רינג". רוכבים המתכננים להגיע ולרכב, וגם ירצו להיכנס פנימה עם רכבם, יוכלו להיכנס עם הרכב לאיזור מיוחד שהוקצה לצורך העניין- מאפשר הורדת האופנועים מהנגררים ועדיין מספיק קרוב למסלול עצמו. רכבי הצופים/מלווים יופנו לחניה סמוכה. אין הגבלה על שעת ההגעה עם המכוניות כפי שהיה בשבוע שעבר. כעיקרון, עדיין אין איזור צופים ייעודי, אך צופים המעוניינים להגיע בכל זאת - יכולים, אך הצפייה הינה בעמידה באיזור תחום בסס"ל (מאפשר צפייה על הרחבה המרכזית מול הכניסה), וללא צל בשלב זה. ועכשיו לדברים שעושים חשק לרכב: אחרי בילוי שעות הבוקר בסידור המסלול יחד עם השפיץ אני יכול להעיד ש: 1. האספלט נקי מברגים, מסמרים ושאר גורמים מפנצרים. 2. אין זיזי אספלט שאינם מחוברים למשטח עצמו (לגרים). 3. אין אבק על המסלול (למעט קטע השטח כמובן). כל זאת הודות לשטיפה בעזרת צינור כיבוי, מטאטא-כביש שהגיע מהעירייה ובלאוור-אוויר לאחר שהמסלול התייבש... 4. כמעט כל המסלול מוגן בצמיגים ותחום בסס"לים. בקיצור, עוד מעט צריך להתחיל להתלבש
שיהיה לכולנו אימון מהנה
היום, יום שישי ה- 30 ליולי, יערך אימון ב"שפיצר-רינג". רוכבים המתכננים להגיע ולרכב, וגם ירצו להיכנס פנימה עם רכבם, יוכלו להיכנס עם הרכב לאיזור מיוחד שהוקצה לצורך העניין- מאפשר הורדת האופנועים מהנגררים ועדיין מספיק קרוב למסלול עצמו. רכבי הצופים/מלווים יופנו לחניה סמוכה. אין הגבלה על שעת ההגעה עם המכוניות כפי שהיה בשבוע שעבר. כעיקרון, עדיין אין איזור צופים ייעודי, אך צופים המעוניינים להגיע בכל זאת - יכולים, אך הצפייה הינה בעמידה באיזור תחום בסס"ל (מאפשר צפייה על הרחבה המרכזית מול הכניסה), וללא צל בשלב זה. ועכשיו לדברים שעושים חשק לרכב: אחרי בילוי שעות הבוקר בסידור המסלול יחד עם השפיץ אני יכול להעיד ש: 1. האספלט נקי מברגים, מסמרים ושאר גורמים מפנצרים. 2. אין זיזי אספלט שאינם מחוברים למשטח עצמו (לגרים). 3. אין אבק על המסלול (למעט קטע השטח כמובן). כל זאת הודות לשטיפה בעזרת צינור כיבוי, מטאטא-כביש שהגיע מהעירייה ובלאוור-אוויר לאחר שהמסלול התייבש... 4. כמעט כל המסלול מוגן בצמיגים ותחום בסס"לים. בקיצור, עוד מעט צריך להתחיל להתלבש