הבהרה בנושא GMDSS !!!!
שלום 1.ה-GMDSS חובה על כל כלי שייט מ-300 גרוס טון ומעלה ואוניות נוסעים 2. מתחת ל-300 גרוס טון כל מדינה מחליטה על רמת ההכשרה הנדרשת לכלי השייט הקטנים- אצלנו החליטו על VHF בזיקה ל GMDSS למשיטי יאכטה המקבילה לתעודת SRC של האנגלים ומיועדת לאזור A1 3. כיום יש דרישה בכל העולם כמעט שמשיטי יאכטה יקבלו הכשרה בנושא ותעודה המוכיחה זאת - לכן החתמת התעודה הישראלית באנגלית פותרת בעיה זו 4. לאנגלים יש תעודה נוספת LRC הנותנת הכשרה למשיטי יאכטות המפליגים למרחקים - מחוץ לאזור A1 - יש לחשוב ולתת את הדעת על נושא חשוב זה 5. הכשרת לתעודה ROC בינלאומית מיועדת לימאים - היא ארוכה יותר 35 שעות מינימום - וחייבים לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים מבחינת הנושאים הבחינות והמדריכים אשמח לענות על כל שאלה בנושא רוג'ר-www.seacom.co.il
שלום 1.ה-GMDSS חובה על כל כלי שייט מ-300 גרוס טון ומעלה ואוניות נוסעים 2. מתחת ל-300 גרוס טון כל מדינה מחליטה על רמת ההכשרה הנדרשת לכלי השייט הקטנים- אצלנו החליטו על VHF בזיקה ל GMDSS למשיטי יאכטה המקבילה לתעודת SRC של האנגלים ומיועדת לאזור A1 3. כיום יש דרישה בכל העולם כמעט שמשיטי יאכטה יקבלו הכשרה בנושא ותעודה המוכיחה זאת - לכן החתמת התעודה הישראלית באנגלית פותרת בעיה זו 4. לאנגלים יש תעודה נוספת LRC הנותנת הכשרה למשיטי יאכטות המפליגים למרחקים - מחוץ לאזור A1 - יש לחשוב ולתת את הדעת על נושא חשוב זה 5. הכשרת לתעודה ROC בינלאומית מיועדת לימאים - היא ארוכה יותר 35 שעות מינימום - וחייבים לעמוד בסטנדרטים בינלאומיים מבחינת הנושאים הבחינות והמדריכים אשמח לענות על כל שאלה בנושא רוג'ר-www.seacom.co.il
