אבל בחול יש מבחר גדול של אותו דגם..
מה שמאפשר הורדת מחירים.אבל גם בחול-לדוגמא ביוון( סירה שעבדה ב CHARTER )- סירת פס ייצור אירופאית בת 10-8,באורך 35-36 רגל לערך, תעלה כ 40-45 אלף דולר.. 30 רגל ( שזה המינימום גודל ב CHARTER ) באותו גיל, 25-30 אלף דולר. אגב יש כיום בעיה חוקית ליבא לארץ או/ו לרשום בדגל ישראל סירה בת מעל 10 שנים . כמובן זה מחיר לפני מע´ם,שחרור דגל זר,תיקונים והבאה לארץ.. ההוצאות הנלוות עושות רכישת יאכטה קטנה(30 - רגל) וזולה בחו´ל ללא אטרקטיבית יחסית. מי שמבטיח לך כלי זול במיוחד , דע לך , לרוב יש שם "סיפור"..או בעיה טכנית מבנית, או תאונה רצינית או ניירת/בעלות לא מסודרת..ולך תתמודד עם זה בחו´ל.(ואפילו בארץ) לגבי "מציאה" אמיתית ,כשיש כזו, הסוחרים המקומיים יגיעו אליה לפניך.. נכון מדי פעם, יש "מציאות" אמיתיות...אבל אי אפשר לבנות על זה.. יש כמובן כלים ישנים זולים יחסית לגודלם,סירות בנות 25 פלוס/מינוס שנים, ופה צריך גם מומחיות וגם מזל...ומוכנות להשקיע הרבה בהמשך... היום יותר מתמיד , There is no free meal ,,