דלק בבקבוק ?

[UdiM11]

דלק בבקבוק ?

מה דעתכם כדאי להחזיק בארגז או מתחת למושב בקבוק דלק לחרום? או שהדבר מסוכן?

 

[וואחד מהקומץ התבוסה]

סלח לי על הבוטות

אבל מי שנדרש לחסדי הבקבוק שעל גבו-חייו בהחלט בזבל... מה הבעיה לחשב קילומטרז´ או להסתכל על מד הדלק-למען ה´??

 

[*Trinity*]

בהמשך לעניין הדלק...

אז ככה... הולך לי מיכל דלק כל יומיים בנסיעות ת"א רחובות. כל יומיים לבקר בתחנת דלק בשבילי זה ממש עונש!! שונאת תחנות דלק. שונאת מתדלקים לא נחמדים. שונאת לחכות. שונאת להוציא כל פעם 20 ש"ח במקום לשלם פעם אחת בכרטיס אשראי. אז למה לא להחזיק ג´ריקן מלא בבית? יש סיבה?

 

[jackEN]

מה מפריע לך לשלם 20 ש"ח בכרטיס

אשראי? תנסי ותתעקשי - אין שום סיבה שלא יקבלו.

 

[bw250]

גם אניכל בוקר יום יום קו ת"א רחובות

סתם סיבה להזדהות

 

[gesus]

זה תלוי בך../images/Emo54.gif

אם נראה לך שאין סיכוי שניצוץ יצית את אדי הדלק איפה שאתה שם את הבקבוק אז לך על זה ותרשום לנו שבוע הבא חויות מהנסיעה עם פצצת זמן מתקתקת מתחת לתחת שלך.חוץ מזה אם אין לך חזות ערבית אז אף אחד לא ישאל אותך שאלות בקשר לבקבוק הזה. אני אגלה לך סוד קטן:אמור להיות לך מיכל רזרבי אז ככה שאין צורך לדאוג.

 

[GSnoMore]

בעיות דלק

נסעתי היום לטיול על TRANSALP. לשמחתי ראיתי שיש שעון דלק ולא צריך לחכות לחרחורים ולעבור לרזרבי. יצאתי עם מיכל מלא לגמרי והשעון הראה מעל לסימן המלא. כך נסעתי למעלה ממאה קילומטרים ואז המחוג התחיל לדלג לכיוון החצי. לאחר נסיעה נוספת קפץ המחוג לכיוון האדום ואז התחיל מסע מריטת עצבים לחפש תחנת דלק בשבת. את 50 הק"מ האחרונים עשיתי כשהמחוג בתוך האדום אבל לא יציב - לפעמים למעלה ולפעמים למטה. תלוי בהאצות, הטיו, עליות, ירידות וכו´. במילוי השני התופעה חזרה על עצמה. המחוג לא ליניארי (אמין????). יש לצין שמדובר באופנוע חדש ולא ידוע לי על בעיה במד הדלק.

 

[UdiM11]

בעיות דיוק בשעוני הדלק

לפני שהחלפתי את הKLE לגרנד דינק נתקעתי בלי דלק היות שהמיכל נשאר על מצב רזרבי וכידוע לך אין ב KLE מד דלק - מבאס ! בגרנד דינק המצב שונה, יש מד דלק דיגיטלי עם ריבועים ולפי המלצת היצרן,כשמגיעים לשני ריבועים צריך למלא דלק. מלאתי כבר פעמיים כ 6 וקצת ליטר . כנראה כל ריבוע מסמן כ2 ליטר . מה שנותר לי הוא לבדוק צריכת דלק מחוץ לעיר, אך זאת אוכל לעשות רק אחרי גמר ההרצה של 1000 ק"ת. לדעתי הפתרון עבורך הוא לטפל במד הדלק ובמקביל לבדוק צריכה ממוצעת ולהזהר לא לגמור את הדלק לפני שתגיע לתחנת דלק.

 

[z is dead]

בדוק צריכת דלק לפי אופי השימוש

הכללי שלך ולאו דווקא רק בבין עירוני.

 

[bambazetov]

בערך 1:22

ז"א כול ריבוע שווה 22ק"מ נסיעה - בדקתי

 

[boldjos]

עד כמה שאני יודע אסור ! אלה אם יש

לך מיכל מיוחד לאיכסון דלק - זה מיכל שבתוכו יש מעין צלעות כמו ברדיאטור ומונע פיצוץ וניצוצות במהלך נסיעה (עם רעידות) הרבה משתמשים במיכלים האלה לנסיעות רחוקות בשטח על טרקטורון. לא נראה לי מתאים לאופנוע ובטח שלא נכנס מתחת למושב...

 

[jackEN]

לא מומלץ

פלסטיק אסור - הבנזין ימיס אותו. זכוכית - פעם הוא ישבר לך. ואיך תסגור אותו? מיכל מתכת - איפא יכנס בדיוק? עדיף לחשב ק"מ. אני מאפס את הק"מ בכל תדלוק ויודע מתי לתדלק. בד"כ לא מגיע להעברה לרזרבי.

 

[enigo]

בנזין לא ממיס בקבוקי שתיה.

בדוק. הנסיון. גם הסיכוי שהם יתפוצצו או ידלפו הוא די קטן (שווה להחליף את הבקבוק פעם ב. ליתר בטחון).לשאלה המקורית - אבל, זה יסריח לך את מקום האחסון, ויתפוס נפח גול למדי. אם אתה לא גר בערבה או באזור נטול תחנות אחר, אז בשביל מה? סע עד הרזרבי/נורית דלק ותדלק בתחנה הקרובה.

 

[xfwind]

ומי יוציא את השד מהבקבוק?

א. בנזין זה מסריח. ב. אפשר לאפס ולחשב (כפי שכבר נאמר) ג. ב-XF יש לי שעון דגיטלי שיודע לסמן לי (בערך) מה המצב. ד. מוכן לנסוע על טראנס אלפ ולהיות מבולבל בענין הדלק. ה. 270 ק"מ על מיכל - מה רע?

 

[Roadstar]

אפרופו דלק, שיטה נהדרת למניעת

גנבות... לפני שבוע לטרקטרון של חבר שלי היו כנראה סיוטים בלילה, מסכן לא הצליח להרדם, נמצא בבוקר בחניה של בית אחר במושב. מסתבר שניסו לגוב אותו אבל הצליחו לנסוע רק 200 מטר, כי נגמר הדלק...

 

[ransnow]

לא נשמע כ"כ בטיחותי... וויסקי עדיף.

בשביל ליטר וחצי דלק, שווה להכיר וללמוד את הכלי ולדעת לחשב תדלוק/צריכה לפי ק"מ, כפי שנאמר. נראה לי שיש דברים יותר חשובים אם כבר שעדיף לקחת (מעבר לוויסקי): סט כלים מנימלי, לדרמן, בוקסת פלגים, פאסט, נורה ספייר, אפילו איזה ח.ע ופלסטר. אבל דלק?