גנבים נמאסתם

גנבים נמאסתם

פגישה ראשונה של אלו שנמאס להם מהקלות הבלתי נסבלת שגונבים לנו אופניים תתקיים ביום חמישי 20.11 במשרדי ישראל בשביל אופניים שבנחלת בנימין 85, בין השעות 18:30 ל 20:30 (ניתן להעלות אופניים לחדר הישיבות...) החנויות בהן מוכרים אופניים גנובים ידועות ועדיין נעשה מעט מדי כדי לסכל גניבות אופניים. מדי פעם נתפס גנב המשוחרר כעבור זמן קצר עם עונש מצחיק-עצוב (250 שקל קנס/אזהרה), מה שלא גורם לשוטרים, העסוקים במשימות רבות לעודף מוטיבציה כדי לתפוס גנבי אופניים. והיה ותפסו, אין למשטרה בסיס נתונים מסודר אותו אפשר להשוות לנתונים במקומות אחרים (גרופי, ישראל בשביל אופניים ואחרים) כמובן שיש גם במשטרת ישראל דוגמאות שאין מעידות על הכלל ויוזמה של בודדים הלוקחים יוזמה ואחריות אבל חסרה מדיניות כוללת להתמודדות עם גניבות האופניים רעיונות שעלו בעבר ונדרשת בדיקת התכנות שלהם: להגביר את האכיפה והסיכול. ליזום מבצעים לתפיסת גנבי אופניים, להשתמש בציוד אלקטרוני/איתוראני למעקב אחרי האופניים. להסתייע בקהילת הרוכבים ולהגדיר את הנושא כאחת מהמשימות של יחידות המתנדבים של המשמר האזרחי להחמיר את הענישה על גניבות אופניים. להגדיר עונשי מינימום יצירת בסיס נתונים מסודר לחייב חנויות ברישום פרטי מוכרי אופניים משומשים. הקונים ידעו מי היו בעליהם הקודמים של האופניים, הקודמים קודמים... לשנות את הסטטוס של ישראל כיצואנית מצטיינת של אופניים. על פי השמועות, במכולות רבות מיוצאים אופניים גנובים. אולי יש ליצור נוהל בו על המייצא אופניים משומשים להיות מצויד בתעודת רכישה אני מניחה שבמיוחד במקרה שלנו לא צריכים להמציא את הגלגל ואפשר ליישם פרקטיקות שהוכיחו את עצמן במדינות אחרות. אולי ניתן גם להקיש מהצלחות בהתמודדויות עם עבירות רכוש אחרות לאחר שנזהה את הרעיונות המנצחים נוכל לפעול מול (ועם) משטרת ישראל, יחידות הרוכבים של המשמר האזרחי, הרשויות הרלוונטיות. אנחנו בוחנים את האפשרות ליזום, שוב, בחקיקה בכנסת כדי להתמודד עם המצב נשמח לרעיונות יצירתיים ולהשתתפותכם בפגישה ענת ישראל בשביל אופניים [email protected]
 
ועד שתהיה חקיקה,אם בכלל

כדאי להציץ כאן להבין שהמכה הזו היא כלל עולמית ולהסיק את המסקנה הפרקטית המתבקשת..
 
נשמע מצחיק אבל החוק הקיים נותן מענה

החוק רק לא מייושם בשלושים וחמש השנים האחרונות. במסגרת החוקים המוזרים שמחייבים מחזירי אור בדוושות, פנס אחורי על הכנף וכו' מוגדרת חובה לרישום האופנים בראשות המקומית וקבלת מספר רישום לפני שלושים שנה זו היתה לוחית פח עם סמל הרשות המקומית ומספר בן 3-4 ספרות. בנוסף היתה מתקבלת תעודת קרטון שהייתה מעידה על הרישום. הרישום ברשות המקומית כלל בדיקה שאכן האופנים עומדים בדרישות החוק (מחזירי אור, בלמים וכו'), יצרן, דגם, מס' שילדה, שם בעלים וכתובת. זה כמובן היה כרוך באגרה. לאופנים שקיבלתי בשנת 1970 היה רישום. אבא שלי נסחב עם האופנים ועשה את הפרוצדורה. באותה תקופה היו לוחיות גם לאופנים אחרים. לאופנים שקבלתי ב 1976 כבר לא היתה לוחית וגם לאופנים חדשים אחרים, לא היו לוחיות.
 
החוק הקיים מוכר

הצוות המשפטי בוחן את החוק הקיים (והלא נאכף) כמו גם הצורך בעדכון לחוק בשנה האחרונה השקענו משאבים אדירים בקידום החוק לעידוד תחבורת אופניים, הדרך להעברתו בקריאה שלישית עוד ארוכה. ואנחנו נצא להרפתקאה נוספת רק אם נזהה שאין דרך אחרת. שלא נדע עוד צער גניבות אופניים... ענת ישראל בשביל אופניים [email protected]
 
למעלה