גמגום/קרטוע מנוע בעמידה בסרק

[gulibuf]

גמגום/קרטוע מנוע בעמידה בסרק

שלום

מדובר על תופעה שקורה לעתים רחוקות (פעם בשבוע שבועיים), במגאן 2, 2007, דיזל אוטומטית.

נראה גם יותר קורה כשהרכב קר אבל גם לעתים אחר נסיעה. מה שמשותף זה המצאות בעמידה במקום עם מנוע מונע בהילוך P (כמו ניוטרל?) .

יש מאין קפיצות קטנות כאלה קדימה של הרכב במקום. חשבתי לי מה יכול לגרום לתופעה:

טיימינג לא מתוזמן? או איזה חוסר איזון בין הבוכנות? או אחת התושבות מנוע שחוקה/קרועה?

נראה לי בעיות רציניות כמו טיימינג ואיזון הייתי מקבל איזה איתותים נוספים במערכת לא?

יש רעיונות/הצעות?

תודה

 

[kitt]

כמה קילומטרים יש לרכב? מתי בוצע טיימינג? מתי

על פי הוראות יצרן יש לבצע טיימינג?

 

[gulibuf]

112 אלף ק"צ, בוצע טיימינג ב 90 אלף ק"מ

 

[kitt]

מתי היה טיפול אחרון? כדאי לבדוק פילטר סולר

ולבדוק אם משאבת הסולר עושה רעשים של סיום קריירה.

 

[gulibuf]

טיפול אחרון לפני 2000 ק"מ

מה עם קילומטראז' כזה נמוך? משאבת סולר?
אני אבדוק אחרי זה מה החליפו בדיוק בטיפול 110 אלף.

יש תמונות איך היא נראית? ואיזה רעשים היא צריכה לעשות בכלל? זה תלוי בסוג המשאבה והחומרים שהיא עשויה מהם.....

 

[חן 1111]

כל התופעות שציינת היו נשארות באופן קבוע.

טיימינג לא יכול לצאת מתזמון פעם בשבועיים. גם תושבת מנוע קרועה לא יכולה להסתדר פתאום, לשבועיים.
רוב הסיכויים שזו תקלה חשמלית או אלקטרונית, וצריך לאבחן את זה במוסך מורשה.

 

[gulibuf]

מוסך מורשה

רק הזכרת את זה יש לי חור בכיס.......

הייתי במוסך המורשה בטיפול האחרון ולא מצאו שום תקלה. בדיקה ממוחשבת נוספת תעלה לי איזה 400 ש"ח כולל מע"מ....

בנוסף המחשב של הרכב מגלה תקלות ומתריע (ועוד דברים מיותרים לפמעים

אולי הוא היה מגלה?

יש איזה מבצע פה באזור דרך האתר גרופון, לבדיקה ממוחשבת.

זה שווה ערך לבדיקת קרסו? או לשאול אותם אם הם יכולים לאבחן כזה דבר בטלפון?

תודה

 

[gulibuf]

איזה השגחה פרטית...בדקתי עם המפרסם

של הגרופון הזה, ממוסך ממרכז אמריקה

אז הבחור שם יוסי, אמר לי שהבדיקה ממוחשבת לא תעלה על בעיה כזאת

גם לא בקרסו. אבל הוא הסביר את התופעה שיש לרכב בצורה אחרת מעניינת:

הוא אומר, שזה בעיה במזרקים (לכלוך). ואז כשאתה לוחץ גז אז מהלחץ הגבוהה (בנסיעה) הסולר הזורם מתגבר על הלכלוך, אבל בניוטרל בעמידה במקום, אין לחץ גבוהה במשאבת סולר ולכן יש את הגמגום
שמורגש בפועל.

ובאמת זה מתאים עם הצריכת דלק שקצת נמוכה ממה שאני מצפה שאף אחד לא ידע להסביר.

מה אתם אומרים?

 

[gulibuf]

ועוד אופציה שהוא ציין זה משיכת אוויר...

 

[חן 1111]

לא. גם זה לא סביר מאותה סיבה.

אם זה היה בגלל שהמזרקים מלוכלכים, זה לא היה מופיע פעם בשבועיים. אתה צריך לחפש משהו שבא ונעלם. בדרך כלל זה אופייני למגעים חשמליים, אבל יכול להיות גם משיכת אוויר דרך איזה צינור גומי, וגם מסנן דלק סתום חלקית.

 

[gulibuf]

למה לא?

יוסי הזה סיפר שפעם בא אליהם רכב שהיה מגמגם רק בפניה. מוזר לא?
אז הם מצאו שהיה איזה לכלוך שמטייל בפנים, לא יודע נניח גרגיר, שהיה סותם או מפריע דווקא בפניה כשהיה נצמד מהכוח הצנטרופוגלי...

לך תבין......בדיקה לא תזיק...הוא המליץ על בחור מנצרת מכון דיזלים, מרג'יה אליאס.

שבת שלום

נ.ב

אין שום ייאוש, בסוף נראה שהכל לטובה

 

[gulibuf]

הי אז הייתי אצל איש הדיזל.....

בדק אותי עם סורק בוש, ומצא תקלה במאוורר וסליל הצתה, אבל אחרי שעשה ריסטרט, הכל נמחק ולא חזר.

אמר הכל בסדר...סע לשלום..

טוב חוזרים לקו האפס....אז למה הוא מגמגם לעיתים רחוקות? נזכרתי שהוא עושה את זה גם לפעמים בהילוך D בעמידה במקום עם ברקס ולא רק בעמידה במקום.

אז סביר שיש איזה קצר באיזה חוט שפעם בכמה זמן בא לידי ביטוי בפועל.....האם זה היגיוני? אז עד שהתקלה קבועה אין סיכוי לתפוס את זה אלא אם בדיוק כשזה יקרה ינסו לאבחן.....

מה העצה?

 

[חן 1111]

אני הייתי עוזב את זה בינתיים,

אבל אם זה קורה, תנסה לאבחן למה זה קשור בדיוק. אולי בדיוק המאוורר פועל, אולי קשור למזגן. האם הפעלת מזגן מחמירה את זה או ההיפך, וכדומה.
והבדיקה רק מוכיחה שכדאי בכל זאת מוסך מורשה. איך הוא מצא בדיזל תקלה בסליל הצתה?

 

[gulibuf]

לא הצתה...חימום בילבלתי....