גולדן דרגון של אגד נשרף

[kobimor549]

גולדן דרגון של אגד נשרף

גולדן דרגון של אגד נשרף
כמעט כליל

 

[בטטה העצבני 61]

כל כך מהר? לא יאמן. כנראה שיש אמת באימרה שהזול עולה ביוקר

גולדן דרגון של אגד נשרף
כמעט כליל

כל כך מהר? לא יאמן. כנראה שיש אמת באימרה שהזול עולה ביוקר

 

[ymaluly]

אוטובוס גרוע+תחזוקה לקויה= אוטובוס שרוף

גולדן דרגון של אגד נשרף
כמעט כליל

אוטובוס גרוע+תחזוקה לקויה= אוטובוס שרוף

 

[מאיט חלקיקים]

אוטובוס בן חודש וחצי

אוטובוס גרוע+תחזוקה לקויה= אוטובוס שרוף

אוטובוס בן חודש וחצי

 

[Bus Nerd]

זה מה שקורה כשקונים אוטובוסים סיניים בזול

אוטובוס בן חודש וחצי

זה מה שקורה כשקונים אוטובוסים סיניים בזול

 

[אופיר כץ]

השבוע גם נקרע צינור דלק של אחד מסניף ב"ש

גולדן דרגון של אגד נשרף
כמעט כליל

השבוע גם נקרע צינור דלק של אחד מסניף ב"ש

 

[sweetums]

מוזר מאוד,באוטובוס מותקנת מערכת כיבוי אש בתא המנוע

גולדן דרגון של אגד נשרף
כמעט כליל

מוזר מאוד,באוטובוס מותקנת מערכת כיבוי אש בתא המנוע
אאל"ט של חברה ישראלית

 

[אופיר כץ]

אבל המנוע סיני, לא מבין עברית

מוזר מאוד,באוטובוס מותקנת מערכת כיבוי אש בתא המנוע
אאל"ט של חברה ישראלית

אבל המנוע סיני, לא מבין עברית
וברצינות:
שיבצו גולדן דרגון על הנסיעה הקבועה שלי מהעבודה הבייתה. האוטובוס מאיץ טוב וזה בערך היתרון היחיד.
הגימור גרוע, המרכב רועד, המושבים לא נוחים, הנהגים אומרים בהם מתגעגעים למארס.
אחרי חודש וקצת כבר נקרע צינור הדלק במהלך הנסיעה. עכשיו מתברר שאחד נשרף בצפון. סיניזם בהתגלמותו.

 

[אורי404]

נסעתי ב"גולדן דרגון" ב"אגד"

אבל המנוע סיני, לא מבין עברית
וברצינות:
שיבצו גולדן דרגון על הנסיעה הקבועה שלי מהעבודה הבייתה. האוטובוס מאיץ טוב וזה בערך היתרון היחיד.
הגימור גרוע, המרכב רועד, המושבים לא נוחים, הנהגים אומרים בהם מתגעגעים למארס.
אחרי חודש וקצת כבר נקרע צינור הדלק במהלך הנסיעה. עכשיו מתברר שאחד נשרף בצפון. סיניזם בהתגלמותו.

נסעתי ב"גולדן דרגון" ב"אגד"
לדעתי תא הנוסעים נראה נראה גרוע מאוד. נראה כמו אוטובוסים של שנות השמונים. כמובן עדיפים בהרבה מרכבים אחרים, כמו "מארס" או "ברק21".
פעם אחת נסעתי ב"יוטונג" של חברת הסעות פרטית. דווקא היה לא רע. אולי בתוך היצרנים והדגמים הסיניים, יש את היותר טובים ואת הפחות טובים.

 

[אופיר כץ]

ההתרשמות שלי דווקא הפוכה

נסעתי ב"גולדן דרגון" ב"אגד"
לדעתי תא הנוסעים נראה נראה גרוע מאוד. נראה כמו אוטובוסים של שנות השמונים. כמובן עדיפים בהרבה מרכבים אחרים, כמו "מארס" או "ברק21".
פעם אחת נסעתי ב"יוטונג" של חברת הסעות פרטית. דווקא היה לא רע. אולי בתוך היצרנים והדגמים הסיניים, יש את היותר טובים ואת הפחות טובים.

ההתרשמות שלי דווקא הפוכה
יצא לי ליסוע ביוטונג של אפיקים לפני שנה ומשהו, ודווקא הוא נראה לי גרוע יותר מהדרגון.
היוטוינג בעיניי מעוצב הרבה יותר מכוער, ומבפנים מזכיר כמו ניסיון של סטודנט לעיצוב להראות כמה אלמנטים הוא מכיר ויכול לתקוע בתוך תא נוסעים אחד. הדרגון מעוצב קצת יותר באלגנטיות ומזכיר לי אוטובוסים בין עירוניים מערביים.

הבעייה היא כאמור בגימורים: תפרים גסים מדי בין חלקים של המרכב. ברגים גדולים ומכוערים שרק מחכים שאיזה בגד ייתפס בהם. בנסיעה הראשונה שלי עם אחד כזה, שהייתה בקושי שבוע אחרי שהוא הגיע לאגד, כבר שמתי לב לכמה ברגים חסרים בחיבור של המעקות למרכב.

לזה אני קורא "סיניזם": הצורך לייצר כמויות אדירות של מוצר, הרצון העז להראות שהם יודעים וטובים לפחות כמו המערב, יכולת להפעיל כוח אדם עצום בזמן שיא, ותוצאה חפיפניקית כי הכל נעשה מתוך חשיבה רובוטית ולא מתוך הבנה מעמיקה.

 

[אורי404]

קראתי בפורום על ה"יוטונגים" הגרועים בתח"צ

ההתרשמות שלי דווקא הפוכה
יצא לי ליסוע ביוטונג של אפיקים לפני שנה ומשהו, ודווקא הוא נראה לי גרוע יותר מהדרגון.
היוטוינג בעיניי מעוצב הרבה יותר מכוער, ומבפנים מזכיר כמו ניסיון של סטודנט לעיצוב להראות כמה אלמנטים הוא מכיר ויכול לתקוע בתוך תא נוסעים אחד. הדרגון מעוצב קצת יותר באלגנטיות ומזכיר לי אוטובוסים בין עירוניים מערביים.

הבעייה היא כאמור בגימורים: תפרים גסים מדי בין חלקים של המרכב. ברגים גדולים ומכוערים שרק מחכים שאיזה בגד ייתפס בהם. בנסיעה הראשונה שלי עם אחד כזה, שהייתה בקושי שבוע אחרי שהוא הגיע לאגד, כבר שמתי לב לכמה ברגים חסרים בחיבור של המעקות למרכב.

לזה אני קורא "סיניזם": הצורך לייצר כמויות אדירות של מוצר, הרצון העז להראות שהם יודעים וטובים לפחות כמו המערב, יכולת להפעיל כוח אדם עצום בזמן שיא, ותוצאה חפיפניקית כי הכל נעשה מתוך חשיבה רובוטית ולא מתוך הבנה מעמיקה.

קראתי בפורום על ה"יוטונגים" הגרועים בתח"צ
אתה אופיר, כותב על אילו, שב"אפיקים". גם היו תלונות על האוטובוסים ב"דן דרום".
הייתכן, שבחברות הסעות פרטיות תא הנוסעים הוא במפרט שונה?
אמנם הדלת הקדמית לא תמיד נפתחה. לפעמים היה צריך לדחוף אותה החוצה. אבל האוטובוס היה שקט, בצורה מפתיע. ישבתי בחלק האחורי והנסיעה כללה נסיעה בכבישים מהירים או בעליות שונות. בניגוד באלה ב"דן דרום", שטענו כאן בהודעות, שהם רועשים מאוד.