ככה
טוב, ככה. לצבא יש הרבה מה להציע בכל מה שנוגע לנהיגת שטח... הרוב הגדול, הוא קרבי חי"ר... דבר ראשון - נהג האמר או נהג יאגי (הטרקטורון הצבאי) - אלו הקצאות של פלוגה ולוחמים יוצאים לקורס הזה. אם אתה לוחם יש אפשרות שיוציאו אותך לאחד מהקורסים האלו. אפשר להיות נהג סופה - או מה שנקרא ב´ קודקוד - אחרי סוף מסלול (שנה ושתיים) ניתן לבקש להיות ב´ קודקוד שזה חלק מהמפל"ג (מפקדה פלוגתית). אחלה יציאות, אחלה תנאים אבל צריך לקרוע את התחת שנה ושתיים והביקוש לזה גדול. אפשרות שלישית זה להיות מדריך האמרים או יאגים (אני הייתי מדריך יאגי ועכשיו אני עובר תפקיד) - צריך לצאת למז"י בסוף אימון מתקדם (מפקדת זרועות היבשה) ולבקש שיבוץ בתור מדריך נהיגת שטח. הסיכוי להתקבל נמוך וצריך הרבה מזל (לצאת לפני קורס מדריכים, להתקבל לקורס אחרי מיונים, וכו´). בקיצור, אלה בגדול האופציות שיש.
