בעיה בקרנק

gbzx

New member
בעיה בקרנק

הי,

ברשותי קרמן גיהה שנת 73 מנוע 1600.
השבוע נתבשרתי (לאחר שנתקעתי בלי קלאץ׳) על ידי המכונאי של שהקראנק בדרך להישבר.
לכן צריך לערוך שיפוץ מנוע מקיף.
ממה שהבנתי את המסקנה הוא קיבל כאשר הוא החליף את הכבל/מוט של הקלאץ׳ וכמו כן לטענתו ישנו חופש גדול מידי בגלגל התנופה.
לטענתו אני יכול להמשיך עם האוטו עוד כמה אלפי קילומטרים בודדים אבל לא יותר מיזה.
אני אשמח לקבל את דעתכם בנושא ברור לי שאתם לא יכולים לדעת במאה אחוז בלי לראות את המנוע אבל בכל זאת מנסיונכם מה הייתם אומרים
כמו כן האם יש לי את הכלים יכולת לבדוק את הטענות שלו? האם יהיו סימני אזהרה לפני? לטענתו לא...9
תודה,
גיא
 

idansela

New member
חופש בקראק

לא אומר בהכרח שהוא דורש החלפה,
לפעמים אפשר לחרוט ולהתאים.
אם בכל זאת תחליט לשפץ את המנוע, אז פנה אלי ואעזור לך
לרכוש חלפים מחו״ל - תקבל סחורה טובה במינימום השקעה
(אני לא סוחר - רק מציע עזרה)
 
למעלה