במיגון רכב - מה זו עלוקה?

במיגון רכב - מה זו עלוקה?

מתקינים לי כחלק מעסקת הקנייה איתורן פעיל, איתורן רדום וקודן. בחברת ביטוח אחת דרשו גם עלוקה. מה זה?
 

wil

New member
חברת הביטוח השתגעה? כל זה בשביל סיטרואן?

כן, אני יודע שמדובר בדגם ייחודי,
ולמרות זאת ואפילו בגלל זאת הוא לא אמור להיות גניב.
אני ממליץ בחום, אם עדיין ניתן לעצור את ההתקנה, לעשות בדיקה בכמה חברות ביטוח ולמצוא מבטח שיסכים לבטח עם המיגון המקורי+קודן למשל.
האיתורנים עולים כסף באיזקה חודשית.
 
בדקתי במספר חברות.

כולן דורשות איתורן כפול. אגב, גם ב-407, לפני 8 שנים, דרשו איתוראן. יודעת על התשלום החודשי אבל אין ברירה. זו שאלה של מחיר הרכב לא של דגם כזה או אחר. מה שכן, בעוד שנה, כשמחירו יירד במחירון אבדוק אם ניתן לבטל את הקשר עם איתורן. כך עשיתי עם הפז'ו וזה עבד.
לא רק שהוא לא גניב הוא גם בחנייה סגורה.
ההתקנה של 2 האיתורנים עולה כ-4000 ש"ח. אבל קיבלתי את זה כצ'ופר כחלק מהמו"מ. לא חייבו אותי גם על הרישוי, על תוספת לצבע ונתנו בנוסף עוד הנחה גדולה.

אבל תכל'ס - מה זו עלוקה?
 
עלוקה זאת מערכת ניתוק "סודית"

שמשביתה את המנוע.
היא נשלטת אלחוטית וכך אי אפשר לעקוב אחרי החוטים כדי למצוא אותה ולנטרל אותה
 

GreaseDonkey

New member
עלוקה לא חייבת להיות אלחוטית

ויש עלוקות חוטיות והם עדיפות ואמינות פי כמה מהאלחוטיות.
 

prizman

New member
בלי להכיר עלוקות כאלה,

אחרות בתחומים אחרים אני מכיר, זה בהחלט פתח לצרות כאשר את מוסיפה עוד מערכת אלקטרונית
לרכב בו המערכות די מסובכות כבר במקור.
אני הייתי מוותר על תענוג בהתקנה מקומית.
 
צרות עם עלוקה

אם כבר מתקינים עלוקה אני ממליץ לך לראות איפה הם מתקינים לך אותה. הסיבה היא כזו:
ישנן חברות ליסינג גדולות שמתקינות ברכביהן 3 !!! עלוקות מהסיבה שהן חוששות מגניבת הרכב.
והאמת,קשה להניע את האוטו בנסיון הגניבה ונותר רק להעמיס את האוטו בגרר ולברוח.
לפני מס' ימים חבר קנה רכב מחב' ליסינג גדולה ומוכרת,שנתיים על הכביש ופתאום האוטו לא מניע.
עבר אולי 5 מוסכים כולל המרכזי והחליפו כמעט כל דבר אפשרי והאוטו לא מניע. חב' הליסנג לא שומרת תיעוד על עלוקות
סופו של דבר האוטו הגיע למעבדה אלקטרונית ברחובות שם נמצאה עלוקה אחת מתה מאחרי לוח השונים עמוק עמוק.
עלוקה נוספת הושתלה מאחרי מערכת המדיה ועלוקה שלישית....בגג. אתם מבינים? בגג.
מי מתקין כזה דבר בגג? פירוק הגג והרכבתו היו עבודה מורכבת והבחור שילם כמו גדול רק שהרכב יניע.
לכן,סבתא חביבה,אני ממליץ לך לדעת בדיוק את מיקום התקנת העלוקה.
 

prizman

New member
היא סה"כ שואלת מה זו העלוקה הזו

ועדיין לא הייתה תשובה.
כשישאלו על עלוקות אמתיות גם אני אוכל לענות.
 
עלוקה = מועקה-הסבר

עלוקה- היא מערכת מיגון שתפקידה לבצע ניתוק התנעה.
עולם העלוקות מתחלק לעלוקות ללא כל חיוט חיצוני ואלה בדרך כלל מותקנות בתוך
מיכל הדלק ( אלה העלוקות שגורומות להרבה בעיות ) וגם לגנב קשה לגנוב .
העלוקות שלא מותקנות בתוך המיכל ומחוברים עליה חוטים הם מערכות פשוטות
ביותר וניתן בקלות לעקוף אותם .
נחזור לאלה ללא חוטים .
אלה מערכות המתקשרות מול מחשב מתוכנת שנמצא בתוך לוח המקשים או מאחורי לוח השעונים
כאשר פקודות ההפעלה לעלוקה מגיעות דרך מעגלי המתח של משאבת הדלק .
מערכת זאת מאד מאד רגישה להפרעות חשמליות ממערכות הרכב האחרות
ומהסביבה בה הרכב נמצא .
לכן יש הרבה הפעלות \ ניתוקים תוך כדי נסיעה ...
 
תודה. אנסה למצוא דרך להימנע מזה.

ביקשתי גם לוותר על קודן לאור העובדה שיש 2 איתורנים [פעיל ורדום] אבל איתורן ענו שזה חלק אינטגרלי מההתקנה שלהם.
 
בסופו של דבר לא תהיה עלוקה כי הרכב

נפתח בלי מפתח ומסתבר שבמצב כזה אי אפשר להתקין עלוקה. אל תשאלו אותי למה אבל שמחתי לשמוע.
 
למעלה