בולמי גאז...

[jlavi2002]

בולמי גאז...

בעלי סיטרואן מכירים את הבולמים על לחץ גאז(ניטרוגן) מדועאין בולמים כאלו לאופניים??

 

[nintense]

מי אמר שאין ???

יש ועוד איך ! כל הבולמים של פוקס מצויידים בתא נייטרו. יש עוד יצרנים שמשתמשים בזה בחלק מהדגמים שלהם.

 

[עי יד ן]

אגב מה תא הנייטרו עושה ?

למה עדיף לשים אותו ? במה זה עוזר

 

[jlavi2002]

גאז במקום קפיץ

למניעת אי הבנה הכוונה לבולם קל משקל נטול קפיץ! - במקומו יש גאז

 

[nintense]

תעשה סיבוב באתרים של יצרני הבולמים.

.. נראה לי שאתה לא מעודכן במה שקורה בתעשיה. יש בולמי אויר כבר יותר מעשור.

 

[oren_hershco]

זה קצת יותר מורכב, ז'קו:

לא יודע מה בדיוק היה בסיטרואן (ופחות או יותר אף אחת לא שרדה על הכביש כדי לראות

). בבולמים של אופניים יש בד"כ תא חנקן קטן, שבצידו האחד מחיצה צפה (כלומר - נעה). תפקיד התא הזה הוא לאפשר לתא השמן לגדול, כאשר המוט המרכזי בבולם (ה Shaft) תופס בתוכו נפח. השמן הרי לא יכול להידחס. משחק עם הלחץ בתא הזה משפיע על התנהגות הבולם, אלא שבד"כ זה לא משהו נגיש למשתמש. חפש שרטוט באתרים שונים, אולי זה יעזור. אורן

 

[oren_hershco]

ועוד הערה

התא הזה יכול להמצא גם בבולמים המצויידים בקפיץ מתכת, וגם בבולמי אוויר. אורן

 

[etal2]

רק לידיעה

המטרה העיקרית של לחץ הגז היא למנוע הווצרות בועות אוויר בשמן ,בשפה מקצועית זה נקרא captivation.

 

[oren_hershco]

בגלל זה כנראה, הלחץ בתאים האלו

גבוה כל כך (נדמה לי 300PSI). מכיוון שיש שם מחיצה צפה, הרי שהלחץ בשמן זהה, וזה מקשה על היווצרות בועות. לא הייתי מודע לזה קודם, תודה. אורן