אני מעוניין לקבל פרטים על ktm 640

[מקס12]

אני מעוניין לקבל פרטים על ktm 640

שלום לחברי הפורום . אני עוקב אחרי הפורום מראשיתו אבל זאת הפעם הראשונה שאני משתתף . אני במשך הרבה מאוד שנים הייתי בעליהם של אופנועי כביש כבדים ובגלל עלויות אחזקה גבוהות ובעצת חברים עליתי\ירדתי (תבחרו אתם) ל- drz 400 2002 אשר משמש אותי גם לנסיעות יום יומית וגם לנסיעות שטח (שאינם בכמות הרצויה). ולכן ברצוני להחליפו לאופנוע שימושי יותר לנסיעות יום יומיות (כ-60 ק"מ ביום). שאלתי לחברי הפורום המלומדים האם ה ktm 640 הסופרמוטרד 1)יספק אותי בנסיעות ארוכות ? 2)מהי מהירות הנסיעה הנוחה באופנוע זה ? 3)מהי עלות האחזקה של אופנוע כזה (במיה ואני לא הולך כל שבוע להתחרות איתו) ואם ישנם פרטים נוספים שכדי לדעת תודה מראש לעונים

 

[45degrees]

תשובות

מאוד בקצרה: 1. עד 50 ק"מ לכל כיוון - אין בעיה של נוחות על הכלי. מעבר לזה - צריך להיות קשוח. 2. אחזקה מאוד זולה - אם מקפידים על טיפולים בזמן הכלי מאוד אמין. 3. יספק בנסיעות ארוכות? תלוי מהו סיפוק בעיניך. 4. פרטים נוספים: עם יחסי העברה ארוכים כמו בדיוק (17:38) מדובר בכלי משמעותית יותר מהיר מה DRZ.

 

[מקס12]

שאלה נוספת

האם ניתן להשוות בינו לאופנוע כביש מובהק כלשהו ? ואם כן למי ?

 

[כRובי]

בוודאי - להשוות אותו לאופנוע

דיוק 640

 

[45degrees]

מקס 12 - אתה צוחק?

איזה אופנוע כביש שוקל 140 ק"ג ומטה? איזה אופנוע כביש חסר מיגון רוח? איזה אופנוע כביש עולה כל כך בזול? איזה אופנוע כביש מוגבל כך במהירות סופית ומרחק רכיבה? אין השוואה אחת טובה או ראויה. זה עניין של האם סופרמוטו עושה לך את זה או לא. בד"כ - למעט רכיבה בתוך העיר, סופר הוא אחד הכלים הפחות פרקטיים על הכביש.

 

[enigo]

RGV עם פיירינג שבור?

לדעתי עונה בול לכל השאלות שהצבת, לא?

 

[כRובי]

../images/Emo6.gif

 

[מקס12]

ניסוח מחדש של השאלה

הכוונה לכל סוג של אופנוע מבחינת (מובן שקשה להשוות אבל אם תנסו להפעיל את הדמיון כל בעלי האופנוע הנ"ל) התנהגות כביש . מהירות נסיעה. ואתה כרובי הבנתי שאתה בעליו המאושר של הכלי הנ"ל אבל במשך השבוע אתה נוסע אל קטנוע מדוע ? אם תוכל לפרט.

 

[כRובי]

פשוט מאוד: חיסכון.

אחזקה של אופנוע ספורט (ולא משנה אם הוא 4 צילינדרים בנפח 1000 סמ"ק או סופרמוטו עם מנוע סינגל בנפח 640 סמ"ק) - יקרה יותר מאחזקה של אופנוע + קטנוע בנפח בינוני. לא מאמין? תבדוק במספרים...תציב עלויות אחזקה שוטפות (כולל ביטוחי חובה) ותגלה שבמקרה כהי גרוע, אחזקה של אופנוע + קטנוע יוצאת שווה לעלות אחזקה של אופנוע אחד בודד (וזה רק במקרה הגרוע - בד"כ זה זוג הדו גלגליים יוצאים זולים יותר לאחזקה). וחוצמזה - אני משתמש באופנוע לצרכים תחרותים ולכן, הוסרו ממנו אביזרי הרישוי (מראות, פנסים, מאותתים, לוחית רישוי וכו') כדי לא לנזק אותם שלא לצורך במקרה נפילה (ונופלים...אם היה לך ספק). ומכאן, שהאופנוע בעצם לא ממש יכול לנוע על הכביש הציבורי במצבו הנוכחי - זו הסיבה הנוספת לשימוש בקטנוע. OK?

 

[yogev klx300r]

ואתה לא מתאר לעצמך איזו עלות

יש לכרובי על פנימיות, אחרי השבוע האחרון

 

[כRובי]

../images/Emo10.gif ../images/Emo3.gif

 

[enigo]

עשית הגדלת נפח???

ואם כבר, אז למה ל-640 ולא ל-660? מה קרה, קינאת ב-45?

 

[כRובי]

יופי אניגו...אז גם אתה קטנוני

והנה ההבהרה לקטנוני המתלמד: מנוע דגם ה-640 הוא 625 סמ"ק בלבד. יופי? מרוצה?

 

[enigo]

../images/Emo45.gif ../images/Emo3.gif