אני בשיעור 24 ויש לי בעייה

be_roo

New member
אם כך, כתבת שני דברים שונים

יש הבדל עצום בין שימוש בבלימת מנוע לשם חסכון בבלאי בברקס (שזה הטעיון שהעלה המורה שלך), לבין האטה ע"י הבלמים והתאמת ההילוך לאחר מכן כדי להיות בהילוך המתאים למקרה שתצטרך להאיץ שוב. הורדת ההילוך לאחר הבלימה, אינה מיצרת בלימת מנוע, ואינה קשורה לאותו טיעון שהעלה המורה.
 

צורי 8

New member
אבל אם אתה נוסע בירידה

אז במקום שתלחץ כל רגע על הברקסים כדי להאט, תאט למהירות מתאימה, שלב הילוך למטה, וכך המנוע לא יתן לרכב לנסוע מהר מדי, ולא תצטרך להאט עם הבלמים כל רגע ולשחוק את הרפידות בלם!
 

be_roo

New member
ירידה זה סיפור אחר

אז משתמשים בבלימת מנוע בדיוק מאותה סיבה שהזכרתי, למנוע התחממות של הבלמים וכשל שלהם, ולא כדי לחסוך בשחיקת הרפידות.
 

צורי 8

New member
תראה מה שכתבו בתגובה

לפניך-באותו שרשור-ותבין על מה דיברתי!!!
 
למעלה